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Echappement tuning Pot d'échappement

(18 produits)
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LeoVince Polini Yasuni
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni 4 Black Carbone Nmax 125cc
Référence: YAS354BC

Pot d'échappement Yasuni 4 Black Carbone Nmax 125cc

344,00 €
En stock
PPC
431,00 €
-20% Remise
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Performer MBK Nitro
Référence: S7488P
2

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Performer MBK Nitro

306,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Piaggio Beverly 125cc Yasuni 4 Black Carbone
Référence: YAS451BC

Pot d'échappement Piaggio Beverly 125cc Yasuni 4 Black Carbone

296,00 €
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431,00 €
-31% Remise
Promo
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Noir
Référence: YAS418B
11

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Noir

169,00 €
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218,00 €
-22% Remise
Polini
Pot d'échappement MBK Booster Polini Scooter Team 4
Référence: P200.0406
1

Pot d'échappement MBK Booster Polini Scooter Team 4

191,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Piaggio Zip Polini Scooter Team 4
Référence: P200.0407
1

Pot d'échappement Piaggio Zip Polini Scooter Team 4

210,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement MBK Nitro Polini Scooter Team 4
Référence: P200.0408

Pot d'échappement MBK Nitro Polini Scooter Team 4

225,00 €
Disponible rapidement
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Rouge
Référence: YAS418R
2

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Rouge

169,00 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
218,00 €
-22% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip carbone Black Edition
Référence: YAS418BE
5

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip carbone Black Edition

185,00 €
Réapprovisionnement en cours
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238,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Alu
Référence: YAS418
5

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Alu

169,00 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
218,00 €
-22% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Yamaha Tricity 125cc Yasuni 4 Black Edition
Référence: YAS356B

Pot d'échappement Yamaha Tricity 125cc Yasuni 4 Black Edition

349,00 €
Actuellement indisponible
PPC
441,00 €
-21% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Yamaha Tricity 125cc Yasuni 4 Titanium
Référence: YAS356

Pot d'échappement Yamaha Tricity 125cc Yasuni 4 Titanium

299,00 €
Actuellement indisponible
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371,00 €
-19% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Yamaha Xmax 400cc Yasuni 4 Black Edition
Référence: YAS352B

Pot d'échappement Yamaha Xmax 400cc Yasuni 4 Black Edition

472,00 €
Actuellement indisponible
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555,00 €
-15% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Honda Forza 300cc Yasuni 4 Titanium
Référence: YAS657

Pot d'échappement Honda Forza 300cc Yasuni 4 Titanium

299,00 €
Actuellement indisponible
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371,00 €
-19% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Honda SH 300cc Yasuni 4 Black Carbone
Référence: YAS654BC

Pot d'échappement Honda SH 300cc Yasuni 4 Black Carbone

349,00 €
Actuellement indisponible
PPC
431,00 €
-19% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Yamaha Xmax 250cc Yasuni 4
Référence: YAS355

Pot d'échappement Yamaha Xmax 250cc Yasuni 4

299,00 €
Actuellement indisponible
PPC
371,00 €
-19% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Kymco Superdink 300cc Yasuni 4 Black Carbone
Référence: YAS1206BC

Pot d'échappement Kymco Superdink 300cc Yasuni 4 Black Carbone

349,00 €
Actuellement indisponible
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431,00 €
-19% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Kymco Superdink 300cc Yasuni 4
Référence: YAS1206

Pot d'échappement Kymco Superdink 300cc Yasuni 4

299,00 €
Actuellement indisponible
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371,00 €
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pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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