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Echappement tuning Pot d'échappement

(14 produits)
Pot d'échappement Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Finition échappement
Chrome
Homologation
Oui Non
Série
BRK C16 C21 C30 Carbon Cross 70 E-NOX Evolution For Race GP Evo 2 GP Evo 3 GP90 Handmade MHR MHR TEAM Next R P.R.E. Pro Race Q-Tre R/T R1200 R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Road Race Rookie RS 2 S-Race Scooter 4 Silent Pro SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Warrior
Marque
Malossi Polini Stage6 Tecnigas
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Stage6
Pack Moteur Stage6 StreetRace 70 Fonte MBK Booster
Référence: S6-7216801/PACK2
1

Pack Moteur Stage6 StreetRace 70 Fonte MBK Booster

472,95 €
En stock
545,00 €
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Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR Team 3 70 MBK Nitro
Référence: M3216832

Pot d'échappement Malossi MHR Team 3 70 MBK Nitro

387,00 €
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430,00 €
-10% Remise
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Polini
Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport
Référence: P200.0305
13

Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport

144,00 €
En stock
181,00 €
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Polini
Pot d'échappement Piaggio Ciao Polini Sport
Référence: P200.0132

Pot d'échappement Piaggio Ciao Polini Sport

129,00 €
En stock
162,00 €
-20% Remise
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Italjet Formula 50 Tecnigas Next-R chromé
Référence: TG06.09.181-RCR
1

Pot d'échappement Italjet Formula 50 Tecnigas Next-R chromé

119,00 €
En stock
PPC
145,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Speedfight 100 Tecnigas Next-R
Référence: TG0609243-R

Pot d'échappement Peugeot Speedfight 100 Tecnigas Next-R

106,00 €
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125,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas Next-R
Référence: TG0609380-R

Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas Next-R

106,00 €
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125,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Kymco Dink 50 Tecnigas Next R Noir
Référence: TG0609503-R

Pot d'échappement Kymco Dink 50 Tecnigas Next R Noir

106,00 €
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125,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Honda X8R Tecnigas Next-R
Référence: TG0609163-R
1

Pot d'échappement Honda X8R Tecnigas Next-R

100,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Suzuki Address Tecnigas Next R Noir
Référence: TG0609360-R

Pot d'échappement Suzuki Address Tecnigas Next R Noir

100,00 €
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125,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Honda SH 50 Tecnigas Next-R
Référence: TG0609169-R

Pot d'échappement Honda SH 50 Tecnigas Next-R

113,00 €
Disponible rapidement
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125,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Honda X8R Tecnigas Next-R Chromé
Référence: TG0609163-RCR

Pot d'échappement Honda X8R Tecnigas Next-R Chromé

135,00 €
Disponible rapidement
149,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Tecnigas Next R Derbi Paddock 50 AC Noir
Référence: TG0609066-R
1

Pot d'échappement Tecnigas Next R Derbi Paddock 50 AC Noir

113,00 €
Disponible rapidement
125,00 €
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Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 70-94 Piaggio
Référence: M3216158

Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 70-94 Piaggio

372,00 €
Actuellement indisponible
413,00 €
-10% Remise

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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