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Echappement tuning Pot d'échappement

(21 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Chrome
Homologation
Oui Non
Série
BRK Carbon Chromed Cross 70 E-NOX For Race GP8.0 Handmade Original Pro Racing Line Rookie Silent Pro WR7 X-Fight
Marque
Doppler LeoVince SCR Corse Tecnigas Voca Racing
Prix
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Passage haut Chromed Original Pro Racing Line WR7 X-Fight
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SCR Corse
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 SCR Corse Racing Line 70 Carbone
Référence: SCR-CRR3820CAR

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 SCR Corse Racing Line 70 Carbone

263,00 €
En stock
PPC
293,00 €
-10% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38192/RE

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

237,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-17% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38192/BK

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

251,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-13% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38190/RE

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

251,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-13% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38190/BK

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

237,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-17% Remise
Promo
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Derbi Senda
Référence: S3228B
1

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Derbi Senda

192,00 €
En stock
227,00 €
-15% Remise
Promo
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Beta RR 2012 - 2020
Référence: S3259B
1

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Beta RR 2012 - 2020

215,00 €
En stock
239,00 €
-10% Remise
Promo
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Yamaha DT 50
Référence: S3260
6

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Yamaha DT 50

197,00 €
En stock
Promo
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Beta RR 2012 - 2020
Référence: S3259
6

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Beta RR 2012 - 2020

215,00 €
En stock
Promo
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight HM CRE Derapage
Référence: S3258
2

Pot d'échappement LeoVince X-Fight HM CRE Derapage

165,00 €
En stock
175,00 €
-6% Remise
Promo
Tecnigas
Corps d'échappement Tecnigas Original Pro Beta RR après 2012
Référence: TG062751111

Corps d'échappement Tecnigas Original Pro Beta RR après 2012

90,00 €
En stock
Promo
Doppler
Pot d'échappement Derbi Senda Doppler WR7
Référence: CGN479481
13

Pot d'échappement Derbi Senda Doppler WR7

265,00 €
Disponible rapidement
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Derbi DRD Pro 2005 - 2012
Référence: S3286
2

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Derbi DRD Pro 2005 - 2012

232,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Corps d'échappement Tecnigas Original Pro Sherco SM-R 50
Référence: TG062752111

Corps d'échappement Tecnigas Original Pro Sherco SM-R 50

106,00 €
Disponible rapidement
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Derbi Senda
Référence: S3228
7

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Derbi Senda

226,00 €
Réapprovisionnement en cours
Voca Racing
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38184/RE

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
Actuellement indisponible
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38184/BK

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
Actuellement indisponible
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38185/RE

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
Actuellement indisponible
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38185/BK

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
Actuellement indisponible
PPC
287,00 €
-3% Remise
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Yamaha DT 50
Référence: S3260B

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Yamaha DT 50

243,00 €
Actuellement indisponible
Doppler
Pot d'échappement Peugeot XP6 Doppler WR7
Référence: CGN479482
2

Pot d'échappement Peugeot XP6 Doppler WR7

269,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

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