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Pot d'échappement Pot d'échappement

(16 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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2836
produits
trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Type de passage
Passage bas
Homologation
Oui
Série
RR-7 S-Road S3R
Marque
Doppler GY6 LeoVince Malossi MotoForce MVT MXS Racing Naraku Peugeot Polini Sito Stage6 Standard Parts Tecnigas Voca Racing Yamaha Yasuni
Prix
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
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Doppler GY6 MVT MXS Racing Naraku Yamaha
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Doppler
Pot d'échappement MBK Nitro Doppler RR7
Référence: CGN477298
7

Pot d'échappement MBK Nitro Doppler RR7

239,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Piaggio Zip Doppler S3R Alu poli
Référence: CGN265267
6

Pot d'échappement Piaggio Zip Doppler S3R Alu poli

199,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement MBK Booster Doppler S3R alu poli
Référence: CGN265241
12

Pot d'échappement MBK Booster Doppler S3R alu poli

203,00 €
En stock
Naraku
Pot d'échappement Naraku Crossover Scooter GY6 Aramid
Référence: NK400.02

Pot d'échappement Naraku Crossover Scooter GY6 Aramid

173,00 €
En stock
Naraku
Pot d'échappement Kymco Agility 50 4T Naraku Traffic
Référence: NK400.14

Pot d'échappement Kymco Agility 50 4T Naraku Traffic

112,00 €
En stock
Naraku
Pot d'échappement Peugeot Trekker Naraku Traffic
Référence: NK400.10

Pot d'échappement Peugeot Trekker Naraku Traffic

110,00 €
En stock
Naraku
Pot d'échappement Kymco Agility 50 2T Naraku Traffic
Référence: NK400.09
1

Pot d'échappement Kymco Agility 50 2T Naraku Traffic

110,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Piaggio Zip Doppler RR7 alu poli
Référence: CGN477301
4

Pot d'échappement Piaggio Zip Doppler RR7 alu poli

249,00 €
Disponible rapidement
Doppler
Pot d'échappement Peugeot Trekker Doppler RR7 Alu poli
Référence: CGN477299
4

Pot d'échappement Peugeot Trekker Doppler RR7 Alu poli

249,00 €
Disponible rapidement
Doppler
Pot d'échappement Peugeot Trekker Doppler S3R Alu poli
Référence: CGN265280
4

Pot d'échappement Peugeot Trekker Doppler S3R Alu poli

199,00 €
Disponible rapidement
MVT
Pot d'échappement Derbi MVT S-Road
Référence: MVT-EC2
6

Pot d'échappement Derbi MVT S-Road

161,00 €
Disponible rapidement
GY6
Pot d'échappement d'origine Baotian 50 4T 12" et 13"
Référence: OE-GY627158

Pot d'échappement d'origine Baotian 50 4T 12" et 13"

89,00 €
Disponible rapidement
MVT
Pot d'échappement AM6 MVT S-Road
Référence: MVT-EC1
8

Pot d'échappement AM6 MVT S-Road

160,00 €
Réapprovisionnement en cours
Naraku
Pot d'échappement Naraku Crossover Scooter GY6 noir /carbone
Référence: NK400.01
1

Pot d'échappement Naraku Crossover Scooter GY6 noir /carbone

173,00 €
Actuellement indisponible
MXS Racing
Pot d'échappement MXS Racing MBK Booster
Référence: MXS375
63

Pot d'échappement MXS Racing MBK Booster

384,00 €
Actuellement indisponible
Yamaha
Pot d'échappement d'origine Minarelli 4 temps
Référence: OE-MIN1GBE46101000

Pot d'échappement d'origine Minarelli 4 temps

588,00 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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