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Pot d'échappement Pot d'échappement

(15 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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produits
trouvés
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Couleur
Rouge
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 Chromed Cross 70 ER1 Evolution For Race Funky GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade TT LV One Maxi 4 MHR Next R Original Pro Pro Race Pro Replica R/T Racing Line RF50WR RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Sito Sito Plus SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Touring Wild Lion X-Fight Z
Marque
Doppler LeoVince MXS Racing Tecnigas Yasuni
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MXS Racing
Bride d'échappement AM6 d.32/35mm pour pot MXS GP 90
Référence: MXS385101

Bride d'échappement AM6 d.32/35mm pour pot MXS GP 90

32,50 €
En stock
MXS Racing
Pot d'échappement MXS GP90 AM6 et Derbi avec bride 4 trous
Référence: MXS385
14

Pot d'échappement MXS GP90 AM6 et Derbi avec bride 4 trous

387,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Nitro Rouge
Référence: YAS906R
1

Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Nitro Rouge

279,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 Piaggio Zip Rouge
Référence: YAS423R
1

Pot d'échappement Yasuni C16 Piaggio Zip Rouge

279,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Rouge
Référence: YAS308R

Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Rouge

279,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Noir
Référence: YAS308B
19

Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Noir

279,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Nitro carbone Black Edition
Référence: YAS906BE
7

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Nitro carbone Black Edition

299,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 Piaggio Zip carbone Black Edition
Référence: YAS423BE
8

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 Piaggio Zip carbone Black Edition

299,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Booster Carbone Aramid
Référence: YAS308CK
12

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Booster Carbone Aramid

299,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Booster Alu
Référence: YAS308
25

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Booster Alu

279,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Derbi Senda
Référence: S3228B
1

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Derbi Senda

224,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2011 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG746190

Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2011 Tecnigas New Maxi 4

289,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Honda SH i 125 après 2006 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG746415

Pot d'échappement Honda SH i 125 après 2006 Tecnigas New Maxi 4

289,00 €
Disponible rapidement
Doppler
Pot d'échappement passage haut Derbi Doppler GP8.0 Noir
Référence: CGN487600

Pot d'échappement passage haut Derbi Doppler GP8.0 Noir

269,00 €
Réapprovisionnement en cours
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 Piaggio Zip carbone Aramid
Référence: YAS423CK
4

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 Piaggio Zip carbone Aramid

299,00 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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