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Pot d'échappement Pot d'échappement

(14 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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870
produits
trouvés
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Couleur
Bleu Noir Orange Rouge
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui Non
Série
C16 C21 Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race Funky GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT Handmade ZX LV One Maxi 4 MHR Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 Racing Line Road Race RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Slip-on Line SM Chrom Sport Testa Rossa Touring X-Fight Z
Marque
Malossi MXS Racing Polini Stage6
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GP90 MHR Pro Replica RX Sport
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Stage6
Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Rouge
Référence: S6-9117804/RE

Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Rouge

196,00 €
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PPC
217,00 €
-10% Remise
Stage6
Pot d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio Zip Bleu
Référence: S6-9114004/BL
1

Pot d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio Zip Bleu

199,00 €
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PPC
221,00 €
-10% Remise
Stage6
Pot d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio Zip Orange
Référence: S6-9114004/OR

Pot d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio Zip Orange

199,00 €
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PPC
221,00 €
-10% Remise
Stage6
Pot d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio Zip Noir
Référence: S6-9114004/BK

Pot d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio Zip Noir

199,00 €
En stock
PPC
221,00 €
-10% Remise
Stage6
Pot d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 MBK Nitro Rouge
Référence: S6-9116604/RE

Pot d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 MBK Nitro Rouge

199,00 €
En stock
PPC
221,00 €
-10% Remise
Stage6
Rotule d'échappement Stage6 Pro Replica d.29mm MBK Booster / Stunt
Référence: S6-91ET023
1

Rotule d'échappement Stage6 Pro Replica d.29mm MBK Booster / Stunt

3,60 €
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PPC
17,00 €
-79% Remise
MXS Racing
Bride d'échappement Derbi pour pot MXS GP 90
Référence: MXS385100

Bride d'échappement Derbi pour pot MXS GP 90

36,00 €
En stock
Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 Minarelli horizontal
Référence: M3216827

Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 Minarelli horizontal

454,00 €
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Malossi
Pot d'échappement Gilera Runner 125 et 180 2T Malossi MHR Racing
Référence: M329612
3

Pot d'échappement Gilera Runner 125 et 180 2T Malossi MHR Racing

426,00 €
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Promo
Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR Racing MBK Nitro
Référence: M3219489

Pot d'échappement Malossi MHR Racing MBK Nitro

424,00 €
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Promo
Malossi
Support pot d'échappement Malossi MHR Racing Piaggio court
Référence: M201800

Support pot d'échappement Malossi MHR Racing Piaggio court

39,50 €
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55,00 €
-28% Remise
Polini
Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport
Référence: P200.0305
14

Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport

170,00 €
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Promo
Polini
Pot d'échappement Piaggio Ciao Polini Sport
Référence: P200.0132

Pot d'échappement Piaggio Ciao Polini Sport

162,00 €
En stock
Malossi
Pot d'échappement Malossi RX Kawasaki J 300cc / Kymco Downtwn 300cc
Référence: M3214808

Pot d'échappement Malossi RX Kawasaki J 300cc / Kymco Downtwn 300cc

346,00 €
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PPC
495,00 €
-30% Remise

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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