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Pot d'échappement Pot d'échappement

(11 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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produits
trouvés
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Couleur
Argent Chrome Noir
Type de passage
Passage haut
Finition échappement
Chrome
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 Carbon Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GMax GP8.0 GP90 Granturismo Handmade Handmade TT Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica R/T R1200 R1400 Racing Line RF80WR Road Race Rookie RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Sito Plus Sport Testa Rossa Touring Warrior Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
LeoVince Polini TurboKit Voca Racing
Prix
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Chromed Evolution GMax Granturismo Sport
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Polini
Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport
Référence: P200.0305
13

Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport

181,00 €
En stock
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38192/BK

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

223,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-22% Remise
Promo
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38190/BK

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit GMax 4T MBK Nitro 50 4T
Référence: TKM4T93-N

Pot d'échappement Turbo Kit GMax 4T MBK Nitro 50 4T

269,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Polini BIG Evo 94cc Piaggio Zip
Référence: P200.0287
1

Pot d'échappement Polini BIG Evo 94cc Piaggio Zip

411,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38185/RE

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
Actuellement indisponible
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38185/BK

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
Actuellement indisponible
PPC
287,00 €
-3% Remise
Polini
Pot d'échappement Polini Evolution Vespa Primavera Sprint 125 - 150cc
Référence: P190.2001

Pot d'échappement Polini Evolution Vespa Primavera Sprint 125 - 150cc

509,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement Leovince Granturismo Honda SH 125 - 150cc 2013
Référence: S9704

Pot d'échappement Leovince Granturismo Honda SH 125 - 150cc 2013

377,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement Leovince Granturismo Honda PCX 125 - 150cc 2012 - 2013
Référence: S9700

Pot d'échappement Leovince Granturismo Honda PCX 125 - 150cc 2012 - 2013

377,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement Leovince Granturismo Kymco SuperDink 300cc 2009 - 2012
Référence: S3206

Pot d'échappement Leovince Granturismo Kymco SuperDink 300cc 2009 - 2012

393,00 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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