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Pot d'échappement Pot d'échappement

(12 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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12
1458
produits
trouvés
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Couleur
Bleu Noir Orange
Type de passage
Passage bas
Finition échappement
Brut
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 Carbon Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race Funky GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT Handmade ZX Maxi 4 MHR Next R P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 RF50WR RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Silent Pro Sito Plus Slip-on Line SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Touring Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
MXS Racing Polini Stage6 R/T Tecnigas
Prix
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Funky GP90 R/T RS 2
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Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Orange / Noir
Référence: S6-96188951/BO

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Orange / Noir

449,00 €
En stock
PPC
498,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Bleu / Noir
Référence: S6-96188951/BL

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Bleu / Noir

449,00 €
En stock
PPC
498,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Noir
Référence: S6-96188951/BK
1

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Noir

449,00 €
En stock
PPC
498,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 R/T 70 MK2
Référence: S6-9614006

Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 R/T 70 MK2

412,00 €
En stock
PPC
457,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 95cc MBK Nitro / Aerox
Référence: S6-9616608
1

Pot d'échappement Stage6 R/T 95cc MBK Nitro / Aerox

412,00 €
En stock
PPC
457,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Kit visserie et joint torique Stage6 pour platine S6-75EP52
Référence: S6-75EP53

Kit visserie et joint torique Stage6 pour platine S6-75EP52

3,30 €
En stock
PPC
7,00 €
-53% Remise
MXS Racing
Pot d'échappement MXS GP90 AM6 et Derbi avec bride 4 trous
Référence: MXS385
14

Pot d'échappement MXS GP90 AM6 et Derbi avec bride 4 trous

387,00 €
En stock
Polini
Collier de silencieux Polini For Race et Funky
Référence: P332.0012
6

Collier de silencieux Polini For Race et Funky

9,00 €
En stock
10,00 €
-10% Remise
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas RS
Référence: TG0610380
1

Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas RS

179,00 €
En stock
MXS Racing
Bride d'échappement MBK Nitro pour pot MXS GP 90
Référence: MXS365100

Bride d'échappement MBK Nitro pour pot MXS GP 90

56,00 €
Réapprovisionnement en cours
MXS Racing
Pot d'échappement MXS GP90 MBK Nitro
Référence: MS-PKMXS365

Pot d'échappement MXS GP90 MBK Nitro

399,00 €
Actuellement indisponible
PPC
420,00 €
-5% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R/T 70 MK2
Référence: S6-9616606
1

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R/T 70 MK2

412,00 €
Actuellement indisponible
PPC
457,00 €
-10% Remise

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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