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Pot d'échappement Pot d'échappement

(16 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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trouvés
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Chrome
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 Carbon Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Granturismo Handmade Handmade TT Handmade ZX LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original P.R.E. Pro Replica R/T R1200 Racing Line RF50WR Road Race Rookie RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Silent Pro Sito Plus Slip-on Line SM Chrom Sport Testa Rossa Warrior Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
Bidalot Doppler LeoVince Malossi Polini SCR Corse Top Performances
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Evolution For Race GP Evo 3 MHR TEAM Nardo RF50WR SM Chrom WR7
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Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR Team 3 70 MBK Nitro
Référence: M3216832

Pot d'échappement Malossi MHR Team 3 70 MBK Nitro

430,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement MBK Nitro Polini Evolution 3
Référence: P200.0295
2

Pot d'échappement MBK Nitro Polini Evolution 3

399,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement MBK Booster Polini Evolution 70
Référence: P200.0279
14

Pot d'échappement MBK Booster Polini Evolution 70

381,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement Polini For Race 4 MBK Nitro
Référence: P200.0297
1

Pot d'échappement Polini For Race 4 MBK Nitro

265,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement Polini For Race 4 MBK Booster
Référence: P200.0298
11

Pot d'échappement Polini For Race 4 MBK Booster

296,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 MBK Nitro
Référence: S7488E
1

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 MBK Nitro

301,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 MBK Booster
Référence: S7475E

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 MBK Booster

306,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement Polini For Race Rieju MRT
Référence: P200.0413

Pot d'échappement Polini For Race Rieju MRT

254,00 €
En stock
Top Performances
Pot d'échappement MBK Booster Top Performances NARDO 2
Référence: T9931450

Pot d'échappement MBK Booster Top Performances NARDO 2

294,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Polini Evolution AM6 et Derbi
Référence: P200.0405

Pot d'échappement Polini Evolution AM6 et Derbi

237,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Polini Evolution Yamaha TZR
Référence: P200.0404

Pot d'échappement Polini Evolution Yamaha TZR

237,00 €
Disponible rapidement
Doppler
Pot d'échappement Derbi Senda Doppler WR7
Référence: CGN479481
13

Pot d'échappement Derbi Senda Doppler WR7

265,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Polini Evolution Piaggio Medley 125 - 150cc i.e. 4V
Référence: P190.0061

Pot d'échappement Polini Evolution Piaggio Medley 125 - 150cc i.e. 4V

474,00 €
Disponible rapidement
Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 70-94 Piaggio
Référence: M3216158

Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 70-94 Piaggio

413,00 €
Réapprovisionnement en cours
Bidalot
Pot d'échappement Bidalot RF50WR Derbi
Référence: BID15000588
1

Pot d'échappement Bidalot RF50WR Derbi

440,00 €
Réapprovisionnement en cours
SCR Corse
Pot d'échappement Yamaha TZR 50 SCR Corse SM Chromé 50
Référence: SCR-SM3829
42

Pot d'échappement Yamaha TZR 50 SCR Corse SM Chromé 50

194,00 €
Réapprovisionnement en cours

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

Panier

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