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Pot d'échappement Pot d'échappement

(15 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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produits
trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Couleur
Rouge
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 Carbon Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race Funky GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade TT LV One Maxi 4 MHR Next R Original Pro Pro Race Pro Replica R/T Racing Line RF50WR RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Sito Sito Plus SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Touring Wild Lion X-Fight Z
Marque
Barikit Bidalot Polini Sito Yasuni
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BRK C16 Funky RF50WR Sito Z
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Bidalot
Pot d'échappement Bidalot RF50WR Derbi
Référence: BID15000588
1

Pot d'échappement Bidalot RF50WR Derbi

461,00 €
En stock
Barikit
Pot d'échappement BRK 80 - 90 passage haut Derbi DRD Pro
Référence: BAR-ESC-25

Pot d'échappement BRK 80 - 90 passage haut Derbi DRD Pro

348,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Nitro Rouge
Référence: YAS906R
1

Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Nitro Rouge

279,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 Piaggio Zip Rouge
Référence: YAS423R
1

Pot d'échappement Yasuni C16 Piaggio Zip Rouge

279,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Rouge
Référence: YAS308R

Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Rouge

279,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Noir
Référence: YAS308B
19

Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Noir

279,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Nitro carbone Black Edition
Référence: YAS906BE
7

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Nitro carbone Black Edition

299,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 Piaggio Zip carbone Black Edition
Référence: YAS423BE
8

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 Piaggio Zip carbone Black Edition

299,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Booster Carbone Aramid
Référence: YAS308CK
12

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Booster Carbone Aramid

299,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Booster Alu
Référence: YAS308
25

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Booster Alu

279,00 €
En stock
Polini
Collier de silencieux Polini For Race et Funky
Référence: P332.0012
6

Collier de silencieux Polini For Race et Funky

10,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Noir
Référence: YAS418B
12

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Noir

161,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Alu
Référence: YAS418
5

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Alu

174,00 €
En stock
Sito
Pot d'échappement Sito Kymco Agility 50 4T 10"
Référence: S0736

Pot d'échappement Sito Kymco Agility 50 4T 10"

105,00 €
En stock
PPC
108,00 €
-3% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 Piaggio Zip carbone Aramid
Référence: YAS423CK
4

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 Piaggio Zip carbone Aramid

299,00 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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