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Pot d'échappement Pot d'échappement

(13 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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produits
trouvés
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Couleur
Argent Noir Orange Rouge
Type de passage
Passage bas
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui Non
Série
Chromed E-NOX ER1 Evolution For Race GMax Granturismo Handmade Handmade TT Maxi 4 Next R Pro Replica Racing Line RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Warrior Wild Lion X-Fight Z
Marque
Akrapovic LeoVince Stage6 Tecnigas Voca Racing
Prix
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
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Sport Handmade TT Maxi 4 Pro Replica Racing Line Warrior
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Stage6
Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Orange
Référence: S6-9117804/OR

Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Orange

157,00 €
En stock
PPC
210,00 €
-25% Remise
Promo
Stage6
Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Rouge
Référence: S6-9117804/RE

Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Rouge

189,00 €
En stock
PPC
210,00 €
-10% Remise
Stage6
Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Alu
Référence: S6-9117804/AL

Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Alu

154,00 €
En stock
PPC
205,00 €
-25% Remise
Promo
Stage6
Pot d'échappement MBK Booster Stage6 Pro Replica MK2 Alu
Référence: S6-9116804/AL
1

Pot d'échappement MBK Booster Stage6 Pro Replica MK2 Alu

154,00 €
En stock
PPC
205,00 €
-25% Remise
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Stage6
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Orange
Référence: S6-9116604/OR
1

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Orange

157,00 €
En stock
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210,00 €
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Stage6
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Noir
Référence: S6-9116604/BK

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Noir

157,00 €
En stock
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210,00 €
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Stage6
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Alu
Référence: S6-9116604/AL

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Alu

154,00 €
En stock
PPC
205,00 €
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Stage6
Rotule d'échappement Stage6 Pro Replica d.29mm MBK Booster / Stunt
Référence: S6-91ET023
1

Rotule d'échappement Stage6 Pro Replica d.29mm MBK Booster / Stunt

17,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Keeway Focus
Référence: S4039B
1

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Keeway Focus

139,00 €
En stock
Akrapovic
Ligne d'échappement Akrapovic Yamaha Tmax 530cc 2017 - 2019
Référence: AK-S-Y5R3-HZEMT/1

Ligne d'échappement Akrapovic Yamaha Tmax 530cc 2017 - 2019

1.199,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Piaggio X9 125 2005 - 2011 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG746188

Pot d'échappement Piaggio X9 125 2005 - 2011 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
Disponible rapidement
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Voca Warrior 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD20192/RE
2

Pot d'échappement Derbi Voca Warrior 50 - 70 Rouge

229,00 €
Actuellement indisponible
PPC
263,00 €
-13% Remise
Tecnigas
Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2011 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG746190

Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2011 Tecnigas New Maxi 4

334,00 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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