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Pot d'échappement Pot d'échappement

(13 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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13
1021
produits
trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Couleur
Bleu Noir Orange Rouge
Type de passage
Passage bas
Finition échappement
Brut Verni
Homologation
Oui Non
Série
BRK C21 Carbon Cross 70 Evolution GP90 MHR MHR TEAM P.R.E. Pro Race R/T R1200 R1400 RF80WR Testa Rossa
Marque
Bidalot Metrakit Polini Stage6 R/T Yasuni
Prix
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Hyper racing C21 Evolution Pro Race R/T RF80WR
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Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 Derbi Rouge / Noir
Référence: S6-96193951/RE
1

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 Derbi Rouge / Noir

435,00 €
En stock
PPC
483,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 Derbi Orange
Référence: S6-96193951/OR

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 Derbi Orange

362,00 €
En stock
PPC
483,00 €
-25% Remise
Promo
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Rouge / Noir
Référence: S6-96188951/RE

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Rouge / Noir

435,00 €
En stock
PPC
483,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Orange
Référence: S6-96188951/OR

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Orange

362,00 €
En stock
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483,00 €
-25% Remise
Promo
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Bleu / Noir
Référence: S6-96188951/BL

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Bleu / Noir

362,00 €
En stock
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483,00 €
-25% Remise
Promo
Stage6 R/T
Platine de bride d'échappement Stage6 R/T Big Bore 95cc
Référence: S6-75ET24

Platine de bride d'échappement Stage6 R/T Big Bore 95cc

9,80 €
En stock
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 95cc MBK Nitro / Aerox
Référence: S6-9616608
1

Pot d'échappement Stage6 R/T 95cc MBK Nitro / Aerox

310,00 €
En stock
PPC
443,00 €
-30% Remise
Promo
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C21 MBK Nitro Rouge
Référence: YAS910R

Pot d'échappement Yasuni C21 MBK Nitro Rouge

309,00 €
En stock
PPC
387,00 €
-20% Remise
Bidalot
Pot d'échappement Bidalot RF80-WR Derbi
Référence: BID15000787

Pot d'échappement Bidalot RF80-WR Derbi

405,00 €
En stock
451,00 €
-10% Remise
Promo
Metrakit
Pot d'échappement Metrakit Pro Race 3 Derbi
Référence: MK871D1633
8

Pot d'échappement Metrakit Pro Race 3 Derbi

329,00 €
Réapprovisionnement en cours
Metrakit
Pot d'échappement Metrakit Pro Race 3 AM6
Référence: MK871B0333
1

Pot d'échappement Metrakit Pro Race 3 AM6

306,00 €
Réapprovisionnement en cours
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 21 MBK Nitro alu
Référence: YAS910
2

Pot d'échappement Yasuni Carrera 21 MBK Nitro alu

309,00 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
387,00 €
-20% Remise
Polini
Pot d'échappement Polini BIG Evo 94cc Piaggio Zip
Référence: P200.0287
1

Pot d'échappement Polini BIG Evo 94cc Piaggio Zip

411,00 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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