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Pot d'échappement Pot d'échappement

(12 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Type de passage
Passage bas Passage haut
Homologation
Oui Non
Série
C10 C16 Carrera Chromed ER1 Evolution For Race Funky GMax GP Evo 2 GP8.0 GP90 Granturismo Handmade TT Handmade ZX LV One Maxi 4 MHR Nardo Next R Original Original Pro Pro Replica R/T Rookie RR-7 RX S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Sito Plus StreetRace Touring Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
Doppler LeoVince MXS Racing Top Performances
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MXS Racing
Tube de fuite du pot d'échappement MXS GP90 AM6 / Derbi
Référence: MXS385ET001

Tube de fuite du pot d'échappement MXS GP90 AM6 / Derbi

30,00 €
En stock
MXS Racing
Bride d'échappement AM6 d.32/35mm pour pot MXS GP 90
Référence: MXS385101

Bride d'échappement AM6 d.32/35mm pour pot MXS GP 90

30,00 €
En stock
32,50 €
-8% Remise
Doppler
Collier d'échappement Doppler ER1 / WR7 / GP8.0 D.70mm avec caoutchouc noir
Référence: CGN497296

Collier d'échappement Doppler ER1 / WR7 / GP8.0 D.70mm avec caoutchouc noir

11,00 €
En stock
12,50 €
-12% Remise
Doppler
Pot d'échappement passage haut Derbi Doppler GP8.0 Noir
Référence: CGN487600

Pot d'échappement passage haut Derbi Doppler GP8.0 Noir

215,00 €
En stock
269,00 €
-20% Remise
Promo
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Kymco Agility 50 2T
Référence: S4048B

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Kymco Agility 50 2T

118,00 €
En stock
PPC
135,00 €
-13% Remise
Promo
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Performer MBK Nitro
Référence: S7488P
2

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Performer MBK Nitro

306,00 €
Réapprovisionnement en cours
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Keeway Focus
Référence: S4039B
1

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Keeway Focus

139,00 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Pot d'échappement MBK Booster Top Performances NARDO 2
Référence: T9931450

Pot d'échappement MBK Booster Top Performances NARDO 2

265,00 €
Actuellement indisponible
294,00 €
-10% Remise
Doppler
Pot d'échappement passage bas Derbi Doppler GP8.0 Noir
Référence: CGN487598

Pot d'échappement passage bas Derbi Doppler GP8.0 Noir

243,00 €
Actuellement indisponible
269,00 €
-10% Remise
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Aprilia SR50 (moteur Piaggio)
Référence: S4075B

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Aprilia SR50 (moteur Piaggio)

126,00 €
Actuellement indisponible
PPC
135,00 €
-7% Remise
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Piaggio NRG et Runner
Référence: S4060B
3

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Piaggio NRG et Runner

126,00 €
Actuellement indisponible
139,00 €
-9% Remise
Doppler
Pot d'échappement AM6 Doppler GP8.0
Référence: CGN487597

Pot d'échappement AM6 Doppler GP8.0

243,00 €
Actuellement indisponible
269,00 €
-10% Remise

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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