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Pot d'échappement Pot d'échappement

(14 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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1881
produits
trouvés
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Type de passage
Passage haut
Homologation
Oui Non
Série
C10 C16 Carrera Chromed ER1 Evolution For Race Funky GMax GP8.0 GP90 Granturismo Handmade TT Handmade ZX LV One Maxi 4 MHR Next R Pro Replica R/T Racing Line Rookie RR-7 RX S3R Scooter 4 Silent Pro Sito Plus StreetRace Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
Doppler LeoVince Malossi MXS Racing Tecnigas
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Oui GP90 Granturismo MHR Next R WR7
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MXS Racing
Tube de fuite du pot d'échappement MXS GP90 AM6 / Derbi
Référence: MXS385ET001

Tube de fuite du pot d'échappement MXS GP90 AM6 / Derbi

30,00 €
En stock
MXS Racing
Bride d'échappement AM6 d.32/35mm pour pot MXS GP 90
Référence: MXS385101

Bride d'échappement AM6 d.32/35mm pour pot MXS GP 90

32,50 €
En stock
Doppler
Manchon de pot d'échappement Doppler ER1 et Doppler WR7
Référence: CGN479810
2

Manchon de pot d'échappement Doppler ER1 et Doppler WR7

12,50 €
En stock
Malossi
Support pot d'échappement Malossi MHR Racing Piaggio court
Référence: M201800

Support pot d'échappement Malossi MHR Racing Piaggio court

39,50 €
En stock
PPC
55,00 €
-28% Remise
Tecnigas
Pot d'échappement MBK Booster Tecnigas Next R Noir
Référence: TG0609376-R
10

Pot d'échappement MBK Booster Tecnigas Next R Noir

104,00 €
En stock
Promo
Doppler
Pot d'échappement Derbi Senda Doppler WR7
Référence: CGN479481
13

Pot d'échappement Derbi Senda Doppler WR7

265,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Fox Tecnigas Next-R
Référence: CGN455205

Pot d'échappement Peugeot Fox Tecnigas Next-R

123,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Trekker Tecnigas Next R Noir
Référence: TG0609241-R
4

Pot d'échappement Peugeot Trekker Tecnigas Next R Noir

123,00 €
Disponible rapidement
Malossi
Support d'échappement Malossi MHR Racing Piaggio Typhoon
Référence: M209194B

Support d'échappement Malossi MHR Racing Piaggio Typhoon

49,00 €
Actuellement indisponible
Doppler
Pot d'échappement Peugeot XP6 Doppler WR7
Référence: CGN479482
2

Pot d'échappement Peugeot XP6 Doppler WR7

269,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement Leovince Granturismo Honda SH 125 - 150cc 2013
Référence: S9704

Pot d'échappement Leovince Granturismo Honda SH 125 - 150cc 2013

377,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement Leovince Granturismo Peugeot Satelis 125 (06-12) et Citystar 125 (11-12)
Référence: S3488

Pot d'échappement Leovince Granturismo Peugeot Satelis 125 (06-12) et Citystar 125 (11-12)

393,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement Leovince Granturismo Suzuki Burgman 400cc 2007 à 2012
Référence: S3474

Pot d'échappement Leovince Granturismo Suzuki Burgman 400cc 2007 à 2012

385,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement Leovince Granturismo Kymco SuperDink 300cc 2009 - 2012
Référence: S3206

Pot d'échappement Leovince Granturismo Kymco SuperDink 300cc 2009 - 2012

393,00 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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