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Echappement tuning Moto

(23 produits)
Pot d'échappement Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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23
458
produits
trouvés
23
458
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trouvés
Gamme de produit
Sport Racing
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui
Série
Enduro GP Line Street CE X-Road
Marque
Giannelli Polini TurboKit
Prix
€113
€250
€500
€581
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
TurboKit
Pot d'échappement Rieju Marathon Pro 125 Turbo Kit Off Road 125 Oval H2
Référence: TK-V4T68-H2

Pot d'échappement Rieju Marathon Pro 125 Turbo Kit Off Road 125 Oval H2

412,00 €
En stock
Polini
Ligne d'échappement Polini Vespa GTS 125 4SRT
Référence: P190.0076

Ligne d'échappement Polini Vespa GTS 125 4SRT

581,00 €
En stock
Giannelli
Pot d'échappement Giannelli Street Honda NSR 50 1989 - 2001
Référence: GIA33016

Pot d'échappement Giannelli Street Honda NSR 50 1989 - 2001

113,00 €
En stock
116,00 €
-3% Remise
Giannelli
Pot d'échappement Giannelli Street Aprilia Classic 1991 - 1997
Référence: GIA33005

Pot d'échappement Giannelli Street Aprilia Classic 1991 - 1997

199,00 €
En stock
Giannelli
Corps d'échappement Giannelli Enduro Yamaha TDR 125 1998-2001
Référence: GIA54920

Corps d'échappement Giannelli Enduro Yamaha TDR 125 1998-2001

198,00 €
En stock
Giannelli
Corps d'échappement Giannelli Enduro Yamaha DT 125 R 2004 - 2006
Référence: GIA54604HF

Corps d'échappement Giannelli Enduro Yamaha DT 125 R 2004 - 2006

200,00 €
En stock
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit X-Road Custom Kymco Zing 125cc
Référence: TK-V4T47

Pot d'échappement Turbo Kit X-Road Custom Kymco Zing 125cc

441,00 €
En stock
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit X-Road Hyosung GT250
Référence: TK-V4T23-N

Pot d'échappement Turbo Kit X-Road Hyosung GT250

337,00 €
En stock
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit Quad 2T Kymco MXU 50cc
Référence: TK-TU052-Q
1

Pot d'échappement Turbo Kit Quad 2T Kymco MXU 50cc

224,00 €
En stock
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit Quad SYM Quad Lander 250cc
Référence: TK-Q4T50-N

Pot d'échappement Turbo Kit Quad SYM Quad Lander 250cc

360,00 €
En stock
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit Buggy PGO Bugrider 250cc
Référence: TK-Q4T28-N

Pot d'échappement Turbo Kit Buggy PGO Bugrider 250cc

360,00 €
En stock
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit Quad Suzuki LTZ 400cc / Kawasaki KFX 400cc
Référence: TK-Q4T11-N

Pot d'échappement Turbo Kit Quad Suzuki LTZ 400cc / Kawasaki KFX 400cc

428,00 €
En stock
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit Quad Kymco MXer / MXU 150cc
Référence: TK-Q4T09

Pot d'échappement Turbo Kit Quad Kymco MXer / MXU 150cc

334,00 €
En stock
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit 2-en-1 Quad Yamaha YFM 660R Raptor
Référence: TK-Q4T03-N

Pot d'échappement Turbo Kit 2-en-1 Quad Yamaha YFM 660R Raptor

502,00 €
En stock
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit X-Road Kymco Quannon 125cc
Référence: TK-V4T35-N

Pot d'échappement Turbo Kit X-Road Kymco Quannon 125cc

360,00 €
Disponible rapidement
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit 2-en-1 X-Road Hyosung GT125cc
Référence: TK-V4T05-N

Pot d'échappement Turbo Kit 2-en-1 X-Road Hyosung GT125cc

360,00 €
Disponible rapidement
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit Quad 2T Kymco MXer 50cc
Référence: TK-TU044-Q

Pot d'échappement Turbo Kit Quad 2T Kymco MXer 50cc

224,00 €
Disponible rapidement
TurboKit
Pot d'échappement KTM RC 125 Turbo Kit GP Line 2011 - 2016
Référence: TK-V4T075GP-H3

Pot d'échappement KTM RC 125 Turbo Kit GP Line 2011 - 2016

412,00 €
Actuellement indisponible
Giannelli
Corps d'échappement Giannelli Street Derbi GPR 125 2 temps 2004 - 2012
Référence: GIA53610HF

Corps d'échappement Giannelli Street Derbi GPR 125 2 temps 2004 - 2012

232,00 €
Actuellement indisponible
259,00 €
-10% Remise
Giannelli
Corps d'échappement Giannelli Enduro Aprilia MX 125 2 temps 2004 - 2008
Référence: GIA54601HF

Corps d'échappement Giannelli Enduro Aprilia MX 125 2 temps 2004 - 2008

226,00 €
Actuellement indisponible
253,00 €
-11% Remise
Giannelli
Corps d'échappement Giannelli Enduro Aprilia SX 125 2 temps 2008 - 2013
Référence: GIA54057HF

Corps d'échappement Giannelli Enduro Aprilia SX 125 2 temps 2008 - 2013

226,00 €
Actuellement indisponible
253,00 €
-11% Remise
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit Quad KTM 505 SX
Référence: TK-Q4T44-N

Pot d'échappement Turbo Kit Quad KTM 505 SX

412,00 €
Actuellement indisponible
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit Quad Yamaha YFM 700cc Raptor 07-09
Référence: TK-Q4T20-N

Pot d'échappement Turbo Kit Quad Yamaha YFM 700cc Raptor 07-09

503,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

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