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Pot d'échappement Moto 50cc

(15 produits)
Moto 50cc Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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15
698
produits
trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Racing Hyper racing
Type de passage
Passage haut
Homologation
Oui Non
Série
Carrera GP90 Original Pro
Marque
Derbi Doppler KRM LeoVince Malossi MotoForce MXS Racing Naraku Polini Rieju RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Top Performances TurboKit Voca Racing Yasuni
Prix
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
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Oui MotoForce MXS Racing Stage6 Tecnigas TurboKit
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MotoForce
Laine de roche d'échappement céramique 30x60cm
Référence: MF94.012
1

Laine de roche d'échappement céramique 30x60cm

9,40 €
En stock
10,50 €
-10% Remise
MotoForce
Laine de roche d'échappement céramique 20x25cm
Référence: MF94.002
5

Laine de roche d'échappement céramique 20x25cm

6,10 €
En stock
6,80 €
-10% Remise
MotoForce
Joint d'échappement Peugeot 103 et MBK Booster d.27mm
Référence: MF10.12178
2

Joint d'échappement Peugeot 103 et MBK Booster d.27mm

1,80 €
En stock
2,10 €
-14% Remise
MotoForce
Joint d'échappement D.33mm / entraxe 47mm / 3 trous
Référence: MF10.12192
1

Joint d'échappement D.33mm / entraxe 47mm / 3 trous

3,60 €
En stock
4,00 €
-10% Remise
MotoForce
Laine de roche d'échappement céramique 30x25cm
Référence: MF94.001
37

Laine de roche d'échappement céramique 30x25cm

7,20 €
En stock
8,00 €
-10% Remise
Stage6
Bride d'échappement AM6 d.28/25mm Stage6
Référence: S6-71188ET016
1

Bride d'échappement AM6 d.28/25mm Stage6

6,20 €
En stock
PPC
7,60 €
-18% Remise
Stage6
Bride d'échappement d.32/28 mm Stage6 AM6
Référence: S6-7018812ET03
1

Bride d'échappement d.32/28 mm Stage6 AM6

8,00 €
En stock
PPC
9,80 €
-18% Remise
Stage6
Laine de roche d'échappement Stage6 150g
Référence: S6-9700
39

Laine de roche d'échappement Stage6 150g

16,00 €
160,00 € / 1 kg
En stock
PPC
17,50 €
-9% Remise
MXS Racing
Tube de fuite du pot d'échappement MXS GP90 AM6 / Derbi
Référence: MXS385ET001

Tube de fuite du pot d'échappement MXS GP90 AM6 / Derbi

30,00 €
En stock
MXS Racing
Bride d'échappement AM6 d.32/35mm pour pot MXS GP 90
Référence: MXS385101

Bride d'échappement AM6 d.32/35mm pour pot MXS GP 90

30,00 €
En stock
32,50 €
-8% Remise
Tecnigas
Bride d'échappement Tecnigas bridé à 50km/h d.19x11.4mm
Référence: TG86217

Bride d'échappement Tecnigas bridé à 50km/h d.19x11.4mm

1,80 €
En stock
2,00 €
-10% Remise
Tecnigas
Corps d'échappement Tecnigas Original Pro Beta RR après 2012
Référence: TG062751111

Corps d'échappement Tecnigas Original Pro Beta RR après 2012

84,50 €
En stock
106,00 €
-20% Remise
Promo
Tecnigas
Bride d'échappement Tecnigas bridé à 40km/h d.21.3x7.1mm
Référence: TG3518

Bride d'échappement Tecnigas bridé à 40km/h d.21.3x7.1mm

2,20 €
En stock
2,50 €
-12% Remise
Tecnigas
Corps d'échappement Tecnigas Original Pro Sherco SM-R 50
Référence: TG062752111

Corps d'échappement Tecnigas Original Pro Sherco SM-R 50

96,00 €
Disponible rapidement
106,00 €
-9% Remise
TurboKit
Pot d'échappement Rieju MRX Turbokit Carrera 80 chromé
Référence: TK-CARR07-06

Pot d'échappement Rieju MRX Turbokit Carrera 80 chromé

246,00 €
Actuellement indisponible
273,00 €
-10% Remise

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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