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Système d'injection Carburation et Admission

(8 produits)
Carburateur Pipe d'admission Boîte à clapets Accessoires carburateur Gicleur Alimentation Filtre à air Système d'injection
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Malossi MotoForce Polini Standard Parts Top Performances
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MotoForce
Régulateur de pression Yamaha Tmax 3,5 bars
Référence: MF16.31000

Régulateur de pression Yamaha Tmax 3,5 bars

19,00 €
En stock
Malossi
Boîtier papillon Yamaha Tmax 560 Malossi d.37mm
Référence: M8019353B

Boîtier papillon Yamaha Tmax 560 Malossi d.37mm

717,00 €
En stock
Top Performances
Régulateur de pression Top Performances 3,5 bar Yamaha Scooter / Maxiscooter 4 temps
Référence: T9928130
1

Régulateur de pression Top Performances 3,5 bar Yamaha Scooter / Maxiscooter 4 temps

41,00 €
En stock
Standard Parts
Boîtier papillon MBK Nitro 4 temps Euro 4
Référence: CGN511505

Boîtier papillon MBK Nitro 4 temps Euro 4

227,00 €
En stock
Polini
Régulateur de pression d'essence Polini Yamaha T-Max 2004-2007
Référence: P173.0001

Régulateur de pression d'essence Polini Yamaha T-Max 2004-2007

51,50 €
Disponible rapidement
Malossi
Boîtier CDI injection Malossi Force Master 2 Vespa Primavera /LX/Sprint 3V i.e. LEM 125 - 150cc
Référence: M5516549

Boîtier CDI injection Malossi Force Master 2 Vespa Primavera /LX/Sprint 3V i.e. LEM 125 - 150cc

472,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Boitier électronique injection Malossi Force Master3 BMW C 600 - 650cc
Référence: M5515732

Boitier électronique injection Malossi Force Master3 BMW C 600 - 650cc

416,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Boitier électronique d'injection Polini ECU Yamaha Tmax 530cc (2012 - 2016)
Référence: P171.0003

Boitier électronique d'injection Polini ECU Yamaha Tmax 530cc (2012 - 2016)

389,00 €
Actuellement indisponible

Système d'injection

Sur les véhicules modernes, et même sur les deux-roues, on retrouve de plus en plus souvent des systèmes d'injection à la place des carburateurs. En effet, le système d'injection présente plusieurs avantages : une consommation réduite, une diminution de la pollution, et une adaptation automatique aux changements de températures permettant de réadapter constamment la richesse du mélange.

L'injection est contrôlée par un module d'injection, que l'on appelle souvent par mégarde CDI.

Lorque vous préparez ou tunez un moteur à injection, il faut impérativement modifier les données du module d'injection pour éviter les pannes. Les modules les plus connus sont sans doute ceux de la série Malossi Force Master pour les scooters, et les CDI Get pour les motocross.

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