Un taller bien equipado siempre debe contar con una lata de grasa lubricante o un bote de spray lubricante a mano. Tarde o temprano, surge la necesidad de lubricar, aflojar, limpiar u otros trabajos en las piezas del vehículo. Estos lubricantes no solo protegen los componentes del desgaste, el óxido y los atascos, sino que también tienen la capacidad de limpiar y desplazar la humedad.
Además de los lubricantes clásicos, los sprays lubricantes en seco y los sprays multiusos, como el conocido WD-40, son herramientas esenciales en cualquier taller. Especialmente para los propietarios de ciclomotores y vehículos con transmisión por cadena, una lata de grasa para cadenas es imprescindible, ya que es necesario engrasarla regularmente para mantener su buen funcionamiento.
Para el mantenimiento de los sistemas de frenos hidráulicos en scooters, maxi scooters o ciclomotores, ofrecemos líquidos de frenos de alta calidad con diferentes especificaciones DOT. Por último, pero no menos importante, también ofrecemos una variedad de refrigerantes con aditivos diseñados para proporcionar una protección óptima contra las heladas, asegurando un funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración en todo momento.
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Los motores de los scooters chinos pueden ser réplicas de fabricantes conocidos de MBK / Yamaha y Co. con motores Minarelli.
Sin embargo, los componentes individuales pueden diferir del original en sus dimensiones y formas.
Le recomendamos que compare los productos deseados con los componentes instalados en su modelo de scooter antes de realizar el pedido.
He aquí una lista de posibles variaciones: