Variador Polini Hi-Speed Kawasaki J300cc / Kymco Downtown
Descripción
Más potencia para tu maxi scooter: variador Polini Maxi Hi-Speed Kawasaki J300cc / Kymco Downtown, variador tuning de Polini.
El variador Hi-Speed es una verdadera obra maestra de la tecnología. La característica más destacada es el sistema de lubricación patentado con dos juntas tóricas incorporadas, que reduce las pérdidas por fricción y aumenta la fiabilidad y la durabilidad. Un gran depósito contiene el lubricante, que se distribuye continuamente mediante un muelle especial, garantizando el máximo rendimiento incluso en condiciones extremas.
La superficie de rodadura, el ángulo y las pistas de los rodillos se han revisado y optimizado para mejorar la aceleración y aumentar también la velocidad máxima. El manguito de deslizamiento es de níquel cromado con revestimiento de carbono DLC (de construcción aeronáutica y de competición) para reducir la fricción y el desgaste.
El variador se suministra con un muelle de contraste (+30%) y dos juegos de contrapesos de variador a juego (16g + 19g). Los rodillos están recubiertos con una novedosa mezcla de nylon y fibras de aramida. En combinación con las pistas de rodillos pulidas, la fricción se minimiza aún más, lo que a su vez mejora las características del cambio y optimiza la aceleración.
- Tamaño del rodillo variador: 23 x 18 mm
- Peso del rodillo variador: 16g + 19g
- muelle de contraste: + 30%
Polini Hi-Speed
La famosa marca Polini tiene en su programa los variadores "Hi-Speed" desde hace muchos años. Por supuesto, la gama de variadores se ha ido desarrollando y mejorando con el tiempo, pero el principio básico sigue siendo el mismo: un variador deportivo para motores originales y ligeramente tuneados con un notable aumento de las prestaciones en comparación con el variador original.
variador polini High Speed - variador de alto rendimiento
Con ángulos recalculados y optimizados, los variadores Hi-Speed permiten ampliar el rango de transmisión. Se observa principalmente una mejor respuesta en las revoluciones, así como una velocidad máxima ligeramente más alta.
La superficie del variador está recubierta con un cromo muy resistente que reduce la fricción y el desgaste. Todo se hace para prolongar la vida útil del producto al tiempo que se aumentan las capacidades de rendimiento.
Para motores altamente modificados o con un aumento significativo en la cilindrada, se recomienda optar por una variador sobredimensionado.
variadores Scooters
Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.
¿cómo se compone un variador para scooter?:
- Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
- Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
- Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
- Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.
variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)
- Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
- Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
- Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.
También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.
¿Cómo cambiar el varidador?
| Variador Polini Hi-Speed Kawasaki J300cc / Kymco Downtown | |
|---|---|
| Número de artículo | U241.703 |
| EAN | 8054705075339 |
| Peso | 1,60 kg |
| Serie | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo de producto | Variador |
| Rango de funcionamiento | Grande |
| Tamaño Rodillos | 23 x 18 mm |
| Peso Rodillos | 16,0 gr, 19,0 gr |
