Variador Doppler ER3 Peugeot 103 SPX / RCX

Name: Variador Doppler ER3 Peugeot 103 SPX / RCX
Brand: Doppler
SKU: CGN292555
Price: 179 EUR
Availability: InStock

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Descripción

Variador Doppler ER3 para Peugeot 103 SPX, RCX, MVX y Clip

El variador Doppler ER3 es una solución de alto rendimiento diseñada para Peugeot 103. Este modelo, reconocido por su diseño racing, es uno de los más destacados de la marca Doppler.

Características principales variador er3 doppler:

Sistema de ajuste con pesos: fácil de usar y altamente preciso.
Fabricado en aluminio: ligereza y durabilidad garantizadas.
Diámetro de la polea móvil: 100 mm.
Incluye llave para montaje/desmontaje y un juego de pesos de ajuste.
Montaje sin embrague

Ventajas del variador para ciclomotores peugeot 103 spx / RCX Doppler ER3:

Este variador destaca por ofrecer una ganancia significativa en velocidad punta, además de mejorar notablemente la aceleración y la recuperación. A pesar de ser una opción económica, su rendimiento está a la altura de los productos más avanzados del mercado.

Recomendaciones para el mejor rendimiento:

Se recomienda acompañar el variador con una buena correa, polea de embrague Doppler y muelles de embrague reforzados.

Preguntas sobre el producto

Información del fabricante

CGN

167 bld Salvador Allende

44812 Saint Herblain

Francia

contact@cgn.fr

Avisos y notas

variadores Scooters

Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.

¿cómo se compone un variador para scooter?:

Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.

variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)

Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.

También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.