Tubo de Escape Akrapovic Yamaha TMax 560 desp. 2020

Name: Tubo de Escape Akrapovic Yamaha TMax 560 desp. 2020
Brand: Akrapovic
SKU: AK-S-Y5R8-HILT
Price: 1633 EUR
Availability: InStock

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Descripción

escape Akrapovic Racing Line Titanio

Akrapovic, el reconocido fabricante esloveno de sistemas de escape de alta calidad, ofrece el sistema de escape completo Akrapovic Racing Line de titanio (homologado CE) para Yamaha Tmax 530 / 560 a partir del año 2020. Este sistema de escape mejora el rendimiento de los maxi scooters.

Los sistemas de escape de la línea Akrapovic Racing son de alta calidad y están fabricados completamente en titanio. Su diseño único permite alcanzar el máximo rendimiento para cada modelo específico de moto, reduciendo significativamente el peso total para mejorar el rendimiento.

Akrapovic: rendimiento, sonido y estética

Más potencia: El escape mejora el par motor y las prestaciones del vehículo. Puede ver los datos del banco de pruebas en "Descargas".
Menos peso: El escape pesa menos que el original, lo que repercute positivamente en el manejo, la maniobrabilidad y la aceleración.
Sonido superior: La cereza del pastel Akrapovic, es su profundo e inconfundible sonido.
Aspecto impactante: Cambia radicalmente el aspecto de su moto. Los escapes combinan un aspecto deportivo con una alta calidad que se reconoce a primera vista,
Instalación sencilla: El escape Racing Line se puede instalar plug & play sin necesidad de ajustes. Akrapovic especifica 45 minutos.
Legal en carretera: El escape Racing Line se puede instalar simplemente en lugar del original y tiene homologación CE.

Construcción del sistema de escape completo Racing Line

El Racing Line se suministra completo con colector. El escape está fabricado en titanio, el silenciador es mate con una elegante tapa final de carbono. El escape se suministra con catalizador y DB Killer. La homologación CE sólo es válida con el catalizador montado.

Datos y cifras del escape Akrapovic Racing Line

Potencia máxima: 32,1 / 6550 rpm -> + 1,4 kW en comparación con el original
Par máximo: 49,1 / 6500 rpm -> + 1,9 Nm respecto al original
Peso: 6,75 kg -> - 1,9 kg / - 21,9 % en comparación con el original

vista general del escape de competición Akrapovic Racing Line

Material: Titanio
Color: Plata mate (titanio) con discreto logotipo Akrapovic
Tapa final de fibra de carbono
Con DB-killer
Con catalizador
Con E-Pass
Para Yamaha Tmax 530 / 560 a partir de 2020

Preguntas sobre el producto

Descargas y medios

Ficha técnica

Información del fabricante

Akrapovič d.d

Malo Hudo 8a

1295 Ivančna Gorica

Eslovenia

https://www.akrapovic.com/en/about/contact/product-information

Avisos y notas

Escapes para motos, scooters y ciclomotores

El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.

Función del tubo de escape

El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.

Cambiar el escape

Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.

Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:

Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Detalles técnicos