Segmentos d.57,5x1,5mm Malossi Alu 120 Suzuki Address 100 2T
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Descripción
Segmentos de pistón Malossi KDN5
Renueve su motor con este par de segmentos cromados rectangulares, diseñados para cilindros Malossi con diámetro de 57,5mm.
Los segmentos son piezas fundamentales para la conexión entre el pistón y el cilindro, soportando grandes cargas y estando sujetos a desgaste. Su reemplazo regular es clave para mantener el rendimiento del motor.
Características de los segmentos Malossi KDN5 en resumen:
- Incluye: 2x Segmentos cromados
- Material: Acero KDN5
- Diámetro: 57,5mm
- Grosor: 1,5mm
- Adecuados como repuesto para los siguientes cilindros Malossi: 318694, 3111374, 3112029, 3117681.
Función de los segmentos de pistón
Los segmentos son elementos cilíndricos que encajan en las ranuras del pistón para garantizar la estanqueidad entre éste y la pared del cilindro. Los segmentos o anillos del pistón varían en tamaño y pueden ser cromados o de fundición, según el tipo de cilindro.
Segmento de pistón de 2 tiempos
El segmento superior (a menudo cromado) sirve de cortafuegos para evitar que la combustión retorne al cárter, mientras que el segmento inferior proporciona lubricación a la camisa del cilindro. En cambio, un pistón de un solo segmento realiza ambas funciones, lo que reduce su vida útil.
Segmento de pistón de 4 tiempos
El segmento superior también actúa como cortafuegos, mientras que el central recoge el exceso de aceite y contribuye a la compresión del motor. Por último, el segmento inferior, denominado segmento rascador, impide que el aceite del motor penetre en la cámara de combustión.
En concreto, los segmentos del pistón, también llamados aros del pistón, desempeñan un papel crucial en el buen funcionamiento y la vida útil del kit de cilindros de la moto, scooter o ciclomotor.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.