Retenes Cigüeñal AM6 / Runner 125 FKM 24x35x7 x2 Stage6 R/T

Name: Retenes Cigüeñal AM6 / Runner 125 FKM 24x35x7 x2 Stage6 R/T
Brand: Stage6 R/T
SKU: S6-8039009/OR
Price: 8.4 EUR
Availability: InStock

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EIA

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Descripción

Retén cigüeñal runner 125 Stage6 R/T 24x35x7mm

Retén de cigüeñal AM6 Stage6 R/T, de alta calidad, en el clásico color naranja de Stage6.

Los retenes de aceite para cigüeñal Stage6, forman parte de los nuevos y mejorados juegos de cojinete y retén de Stage6 R/T para Minarelli AM6 (lado embrague) y Gilera Runner 125 -180 2T y también se pueden adquirir por separado.

Los retenes están fabricados con FKM, de muy alta calidad y baja fricción. Se fabrican utilizando las tecnologías de producción más modernas. Cada junta se somete a un exhaustivo control de calidad antes de salir de fábrica para garantizar un montaje sin problemas y un funcionamiento sin averías.

Los retenes racing para Scooter Minarelli AM6, no sólo tienen un aspecto deportivo y agresivo, sino que son altamente funcionales. Permiten reducir la fricción para mejorar el rendimiento del motor, y dar una vida útil más larga, alargando los intervalos de mantenimiento.

El FKM (caucho fluorado) ofrece las siguientes ventajas en comparación con los retenes estándar:

Alta resistencia química a los combustibles
Alta resistencia al calor (hasta 200°C)
Mayor resistencia a la abrasión
Mayor vida útil + intervalos de mantenimiento más largos

datos técnicos retén cigüeñal am6:

Dimensiones: 24x35x7mm
Código 12044
Incluye: 2x Retén de aceite
Color: Naranja

Preguntas sobre el producto

Avisos y notas

¿Para qué sirve una junta?

Existen varios tipos de juntas o juego de juntas para el mantenimiento de un motor, como los kit de juntas de cilindro, las juntas de admisión, los retenes del motor, las juntas de cárter, las juntas de escape, las juntas de carburador o los set de juntas de motor. Todas tienen la misma función: garantizar la estanqueidad entre las piezas.

¿Cuándo y por qué cambiar una junta de motor?

Cuando realice el mantenimiento de su motocicleta o en caso de pérdida de líquido, es esencial recordar una regla importante: por razones de seguridad, sustituya siempre una junta desmontada por una nueva.
Una junta dañada o rota ya no puede garantizar un sellado suficiente entre las piezas, lo que puede provocar daños mayores si se vuelve a montar sin sustituirla.

Antes de volver a colocar la junta nueva, es necesario desmontar la superficie de sellado y limpiarla a fondo.

Como alternativa a las juntas de papel o metálicas, es posible utilizar pasta para juntas de motor. Sin embargo, esta alternativa no puede utilizarse como sustituto de una junta tórica o un retén.

Detalles técnicos