Neumático PMT 140/60 - 13" Medium M Slick
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Descripción
Neumático de competición PMT 13" slick para scooters
Gracias a sus muchos años de experiencia en el sector de las MiniMotos y los scooters, PMT se ha dado a conocer como un reputado fabricante italiano de neumáticos de competición.
Los neumáticos PMT Slick son la elección perfecta para los entusiastas de las carreras que valoran la precisión y el rendimiento. La mano de obra de alta calidad y el compuesto de caucho optimizado para pistas de carreras lo convierten en la primera opción para carreras, carreras de resistencia y pilotos exigentes.
Nota: Se trata de un neumático de competición puro, es decir, sin homologación para carretera y sin número DOT.
Recomendamos el uso de calentadores de neumáticos para un rendimiento perfecto en carrera.
¿Necesita las herramientas adecuadas? En nuestra tienda encontrará una gran selección de herramientas para neumáticos, como palancas de neumáticos.
Ventajas de los neumáticos PMT Medium Slick:
- Compromiso perfecto: Los neumáticos slick medios ofrecen la combinación perfecta de agarre y durabilidad.
- Uso versátil: Adecuados para una amplia gama de condiciones, ideales para diferentes condiciones climáticas y pistas de carreras.
- Rendimiento óptimo en curvas: Agarre perfecto en ángulos de inclinación para curvas controladas y altas velocidades.
Especificaciones Neumático para scooter Slick PMT
- Tamaño: 140/60
- Diámetro: 13
- Tipo de neumático: Slick
- Dureza Shore A: 55 (media)
- Presión del neumático recomendada: mín. 1,7 bar
- Aplicación: Carreras - calzada seca
- Para scooters y maxi scooters
Los neumáticos son un componente esencial de una moto, scooter o ciclomotor. La elección del neumático influye en la maniobrabilidad, el agarre y el consumo de combustible, pero, sobre todo, el neumático adecuado garantiza la seguridad durante la conducción.
Compruebe el estado de los neumáticos
Por lo tanto, es importante sustituir los neumáticos de su vehículo de dos ruedas cuando la banda de rodadura se acerque al indicador de desgaste (las pequeñas crestas en los surcos de la banda de rodadura) o cuando observe daños como grietas o deformaciones en los flancos del neumático. Para comprobar el estado de un neumático, basta con pasar el dedo por los surcos delanteros y traseros. En el centro de las ranuras hay un indicador de desgaste del neumático en la banda de rodadura (muesca de aprox. 1/2 cm de longitud). Si la superficie del neumático está al nivel del indicador de desgaste, los neumáticos deben ser sustituidos.
Neumáticos de scooter
Los neumáticos de los scooters suelen ser algo más pequeños que los de las motocicletas y están diseñados para ofrecer una estabilidad muy buena y un confort de marcha óptimo en carretera.
Neumáticos de moto
Hay una gran variedad de tamaños y perfiles de neumáticos de moto, cada uno diseñado para adaptarse al estilo de conducción, las condiciones meteorológicas y el tipo de terreno. Los neumáticos para una moto de cross difieren significativamente de los neumáticos para una moto de carretera clásica.
Neumáticos para ciclomotores
Los neumáticos de ciclomotor suelen ser más pequeños y estrechos que los de scooter y motocicleta, pero siguen ofreciendo un agarre seguro y una durabilidad fiable.
A la hora de elegir un neumático nuevo, debe ceñirte al tamaño del neumático original y elegir el neumático adecuado para el uso previsto. No olvide sustituir la cámara, el fondo de llanta y la válvula del neumático si es necesario.