Neumático PMT 100/90-12 R Rain
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Descripción
Neumático PMT Racing R (Rain) para Moto
PMT, reconocido fabricante con años de experiencia en neumáticos de competición para minimotos y scooters, presenta su neumático PMT Racing R (Rain). Especialmente diseñado para condiciones de lluvia, este neumático ultra blando es ideal para scooters, Pitbikes y miniGP con llanta de 12 pulgadas. Su compuesto y estructura lo hacen perfecto para rodar en pistas mojadas o muy mojadas, proporcionando un agarre excepcional y un rendimiento superior en condiciones extremas.
Características destacadas neumático de lluvia ptm:
- Compuesto ultra blando: el mismo compuesto que los neumáticos slick R, pero con 3 mm de estructura separada para una excelente evacuación del agua.
- Diseño para lluvia:su diseño permite una evacuación eficiente del agua, garantizando seguridad y rendimiento en condiciones carreteras o pistas mojadas.
Datos técnicos del neumático PMT R (Rain):
- Marca: PMT
- Modelo: R (Rain)
- Medidas (AnxP): 100/90
- Diámetro: 12"
- Compuesto: Ultra blando
- Tipo de neumático: Rain (para lluvia)
- Uso recomendado: Competición / Carretera mojada
- Presión recomendada: 1.2-1.5 bar (Rueda trasera / Delantera)
Nota: Es importante destacar que este neumático se desgasta rápidamente en pistas secas, por lo que debe utilizarse exclusivamente en condiciones de lluvia real. Si buscas un neumático con un rendimiento sobresaliente en condiciones húmedas, el PMT Racing R (Rain) es la opción ideal para tus competiciones.
Los neumáticos son un componente esencial de una moto, scooter o ciclomotor. La elección del neumático influye en la maniobrabilidad, el agarre y el consumo de combustible, pero, sobre todo, el neumático adecuado garantiza la seguridad durante la conducción.
Compruebe el estado de los neumáticos
Por lo tanto, es importante sustituir los neumáticos de su vehículo de dos ruedas cuando la banda de rodadura se acerque al indicador de desgaste (las pequeñas crestas en los surcos de la banda de rodadura) o cuando observe daños como grietas o deformaciones en los flancos del neumático. Para comprobar el estado de un neumático, basta con pasar el dedo por los surcos delanteros y traseros. En el centro de las ranuras hay un indicador de desgaste del neumático en la banda de rodadura (muesca de aprox. 1/2 cm de longitud). Si la superficie del neumático está al nivel del indicador de desgaste, los neumáticos deben ser sustituidos.
Neumáticos de scooter
Los neumáticos de los scooters suelen ser algo más pequeños que los de las motocicletas y están diseñados para ofrecer una estabilidad muy buena y un confort de marcha óptimo en carretera.
Neumáticos de moto
Hay una gran variedad de tamaños y perfiles de neumáticos de moto, cada uno diseñado para adaptarse al estilo de conducción, las condiciones meteorológicas y el tipo de terreno. Los neumáticos para una moto de cross difieren significativamente de los neumáticos para una moto de carretera clásica.
Neumáticos para ciclomotores
Los neumáticos de ciclomotor suelen ser más pequeños y estrechos que los de scooter y motocicleta, pero siguen ofreciendo un agarre seguro y una durabilidad fiable.
A la hora de elegir un neumático nuevo, debe ceñirte al tamaño del neumático original y elegir el neumático adecuado para el uso previsto. No olvide sustituir la cámara, el fondo de llanta y la válvula del neumático si es necesario.