Kit de Juntas de motor Completo Schmitt Evolution FKM Simson S51
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Descripción
Juego completo de juntas de motor Schmitt Plus Simson
Juego de juntas de motor Schmitt Plus de papel AFM37 (reforzado con fibra de aramida) con labio de estanqueidad de silicona de 1 mm de ancho en ambos lados incl. retenes Schmitt FKM adecuadas para motores Simson S51, S53, SR50, KR51/2 M500. Fabricado en Alemania.
Las juntas de motor, las juntas de cilindro y los retenes también están disponibles por separado.
Juntas a medida con labio de sellado
Con estas juntas resistentes al combustible y al aceite de Schmitt, las tediosas aplicaciones de masa selladora en el banco de trabajo son cosa del pasado. Los labios de estanqueidad de ambos lados se adaptan con precisión a los contornos de las superficies al atornillar las mitades del motor y compensan de forma fiable las pequeñas irregularidades.
retenes de FKM con torsión
Los retenes para ejes giratorios etiquetados como RD, LD o WD se instalan en función de su sentido de giro y logran así la máxima estanqueidad, una alta resistencia a la velocidad y una durabilidad excepcional. El remolino de retorno integrado garantiza de forma continua que los lubricantes retornen al punto de apoyo o al eje de forma selectiva. Gracias a su diseño, los retenes de aceite Schmitt con torbellino garantizan un excelente efecto de estanquidad incluso cuando el eje está parado. Además, el material FKM utilizado ofrece una excelente resistencia a combustibles y lubricantes.
el juego de juntas Simson incluye:
- Junta central
- Junta de la tapa de la caja de cambios
- Junta para la tapa de la transmisión de salida
- Junta entrada carburador: 1,5x16mm
- Junta entrada carburador: 1,5x19mm
- Junta admisión carburador: 1,5x21mm
- Junta de papel: 0,3 mm (recubierto)
- Junta de papel: 0,5 mm (revestido)
- Junta FKM cárter para carburador BVF
- Junta de culata Schmitt para centrar
- Retén Schmitt FKM RD 20x30x7mm ASW (giro a la derecha)
- Retén Schmitt FKM LD 20x35x7mm ASW (giro a la izquierda)
- Retén Schmitt FKM WD 22x35x7mm ASW (giro alterno)
- Retén Schmitt FKM RD 20x47x7mm ASW (torsión derecha)
¿Para qué sirve una junta?
Existen varios tipos de juntas o juego de juntas para el mantenimiento de un motor, como los kit de juntas de cilindro, las juntas de admisión, los retenes del motor, las juntas de cárter, las juntas de escape, las juntas de carburador o los set de juntas de motor. Todas tienen la misma función: garantizar la estanqueidad entre las piezas.
¿Cuándo y por qué cambiar una junta de motor?
Cuando realice el mantenimiento de su motocicleta o en caso de pérdida de líquido, es esencial recordar una regla importante: por razones de seguridad, sustituya siempre una junta desmontada por una nueva.
Una junta dañada o rota ya no puede garantizar un sellado suficiente entre las piezas, lo que puede provocar daños mayores si se vuelve a montar sin sustituirla.
Antes de volver a colocar la junta nueva, es necesario desmontar la superficie de sellado y limpiarla a fondo.
Como alternativa a las juntas de papel o metálicas, es posible utilizar pasta para juntas de motor. Sin embargo, esta alternativa no puede utilizarse como sustituto de una junta tórica o un retén.
| Kit de Juntas de motor Completo Schmitt Evolution FKM Simson S51 | |
|---|---|
| Número de artículo | MOF-M.STT49743 |
| EAN | 4057237652430 |
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo de producto | Kit Juntas de Motor |
