Kit de Embrague Seco SG Racing Derbi Euro 3 / Euro 4
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Descripción
Kit de embrague seco Derbi Euro 3 / Euro 4 SG Racing
Este excepcional kit ha sido desarrollado para los aficionados y amigos de las carreras que desean obtener la máxima potencia de sus motores Derbi Euro 3 y 4.
Este embrague multidisco en seco está basado en los motores Ducati o de motos de Gran Premio, pero ha sido especialmente desarrollado para los motores Derbi. Como su nombre indica, este embrague funciona sin aceite. Las ventajas:
- mejor tracción / aumento de revoluciones
- potencia máxima +0,5/1cv
- mejor extensión de la caja de cambios posible
La ausencia de aceite permite un contacto más directo de las superficies de fricción, el acoplamiento y desacoplamiento se hace mucho más directo, el motor puede trabajar de forma más sensible y eficiente.
Este embrague en seco para Derbi puede utilizarse en montajes de competición de 50cc a 100cc. Consta de todas las piezas necesarias para su montaje y puede montarse sin necesidad de más ajustes:
- Carcasa de aluminio (con la opción de mantener la bomba de agua original)
- 4 discos de fricción + 4 discos lisos + 5 muelles (racing)
- Arandelas distanciadoras, cojinetes de agujas y retenes de aceite
- Tornillo de nivel de aceite
Información adicional:
- Nivel de aceite 400ml
- Relación de transmisión primaria = original Derbi
- Montar los tornillos con fijador de roscas y apretar con 10Nm (para tornillos M6)
- Para más potencia utilice una bomba de agua eléctrica
- No es posible utilizar el pedal de arranque
- Para todas las cajas de cambios Derbi
- Se adapta a motores Derbi con o sin eje equilibrador y con o sin motor de arranque eléctrico
Kit de embrague
El kit de embrague juega un papel esencial en el buen funcionamiento de una moto, ciclomotor o scooter.
kit de embrague para motos y scooters de época
Un kit de embrague suele incluir discos de embrague forrados, recubiertos de metal sinterizado o fibras de aramida, así como discos lisos y muelles de embrague. Los discos de embrague forrados están especialmente diseñados para resistir el calor y el desgaste, con el objetivo de proporcionar un agarre óptimo.
Para garantizar la lubricación de todos los componentes del embrague, recomendamos utilizar aceite para caja de cambios para motores de 2 tiempos o aceite para motores de 4 tiempos. Estos aceites también desempeñan un papel crucial en la disipación del calor resultante de la fricción, ayudando a reducir el desgaste prematuro de los discos de embrague.
Kit de embrague para scooter y maxiscooter
Un kit de embrague para scooter incluye generalmente el embrague propiamente dicho, la campana de embrague y los muelles de embrague. La campana de embrague trabaja en sinergia con el embrague, formando un conjunto coherente.
Para facilitar el montaje y desmontaje de su kit de embrague de Scooter, necesitará herramientas especiales.
| Kit de Embrague Seco SG Racing Derbi Euro 3 / Euro 4 | |
|---|---|
| Número de artículo | SGR001 |
| Peso | 3,00 kg |
| Marca | SG Racing |
| Tipo de producto | Kit Embrague |
