Kit de Amortiguadores Cerrados Cromo 370mm Ciclomotor
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Descripción
Amortiguadores para ciclomotor cromado 370mm
Amortiguadores cerrados con acabado cromo, universalmente adecuados para ciclomotores clásicos, motos 50cc y scooters.
Amortiguadores de alta calidad con acabado cromado para un aspecto elegante
Los amortiguadores con acabado cromado combinan un diseño elegante y una gran funcionalidad. Con su aspecto clásico cerrado y sin muelle helicoidal visible, confieren a cualquier vehículo un elegante aspecto vintage. Estos amortiguadores son la elección perfecta para los amantes de los vehículos clásicos y para cualquiera que valore los detalles con estilo.
Amortiguadores cromo: versátiles y disponibles en diferentes longitudes
Los amortiguadores están disponibles en diferentes longitudes para adaptarse a las necesidades individuales de su vehículo. Son adecuados para una amplia gama de vehículos de dos ruedas como scooters, ciclomotores, y motos, incluidos modelos populares como Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zündapp y Kreidler.
Nota importante: Para vehículos con un diámetro de tornillo de 8 mm en los soportes, los manguitos reductores a juego (número de artículo MOF-37496) deben pedirse por separado.
Detalles técnicos del juego de amortiguadores cromados
- Incluye: 2x amortiguadores
- Cerrados
- Color: Cromo
- Diámetro del agujero de montaje: 10 mm
- Diámetro exterior de montaje: 30 mm
- Ancho de montaje: 40 mm
- Longitud: 370 mm
Amortiguador
Función básica
Tanto si hablamos de motos de motocross, scooters, ciclomotores o motos en general, los amortiguadores tienen una función muy simple y básica: absorber los impactos y hacer que la conducción sea cómoda y segura. Sin un amortiguador, se llegaría rápidamente al límite de su vehículo de dos ruedas sin ni siquiera alcanzar velocidades muy altas, ¡ya que las ruedas tendrían muchas dificultades para mantenerse en el suelo!
Al ser el nexo de unión con el suelo, puede imaginarse que deben estar siempre mantenidas y en buen estado de funcionamiento.
¿Cómo saber si un amortiguador está fallando?
Un amortiguador debe absorber impactos, no funcionar como un resorte, ya que eso causaría un efecto de catapulta.
Si su amortiguador retrocede demasiado rápido después de comprimirse, o si se atasca, chirría o pierde aceite (fuga de aceite), debe repararse o sustituirse por su seguridad.
En las motocross, donde los amortiguadores son muy técnicos y, por tanto, muy caros, existen kits de reparación de amortiguadores. Pero necesitará conocimientos avanzados de mecánica y herramientas especiales para utilizarlos.
En scooters y motos de 50cc, es más fácil encontrar amortiguadores completos baratos para una sustitución completa, como en un coche.
tipos de amortiguadores: Básicos u originales / ajustables / de fábrica
Neumáticos, hidráulicos, de muelle simple o de sistema complejo, hay amortiguadores de todo tipo.
Lo importante no es sólo el recorrido, que evidentemente permitirá un uso más o menos intensivo de su máquina, sino también las distintas opciones que ofrece.
El amortiguador puede ser tan básico como el original de un scooter. Sin embargo, también puede tener varios ajustes para personalizar el comportamiento de su máquina, adaptándolo al piloto, al uso o a las condiciones.
Existen amortiguadores con ajuste de precarga de muelle, ajuste de compresión a baja y alta velocidad, y ajuste de rebote, como en las motos de motocross.
En los casos más avanzados, existen los llamados amortiguadores "de fábrica ", que cuentan con todos los ajustes antes mencionados, así como piezas fabricadas con materiales específicos y con un alto nivel de confort. Además, hay piezas fabricadas con materiales y componentes con tratamientos especiales (como el tan apreciado "revestimiento Kashima").
¿Cómo cambiar el amortiguador?
| Kit de Amortiguadores Cerrados Cromo 370mm Ciclomotor | |
|---|---|
| Número de artículo | MOF-44368 |
| EAN | 8715705056185 |
| Peso | 2,40 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo de producto | Amortiguador |
| Longitud | 370 mm |
| Color | Cromado |