Kit Cilindro 70cc + Cigüeñal Peugeot 103 SPX Stage6 Racing
Descripción
Pack motor Stage6 Peugeot 103 SPX
Para los apasionados del ciclomotor Peugeot 103 SPX y RCX, Stage6 propone su kit completo de cilindros Stage 6 Racing 70. Las palabras clave de esta gama son: ¡simplicidad, rendimiento y fiabilidad!
Contenido del pack motor Peugeot 103 Stage6
El pack motor Stage 6 Peugeot 103 SPX incluye los siguientes elementos:
- 1x Kit de cilindros Peugeot 103 Stage6 Racing 70,
- 1x Culata d.46mm Peugeot 103 Stage6 Racing 70,
- 1x cigüeñal Stage6 Peugeot 103 SPX y RCX,
- 1x cojinetes del cigüeñal y juntas Peugeot 103 Stage6 C3 jaula de poliamida.
Esta combinación de piezas le ofrece un motor de última generación para su Peugeot 103 RCX, ideal tanto para los desplazamientos dominicales como para la competición.
Rendimiento del kit Peugeot 103 Stage6 70
Combinado con el cigüeñal Stage6 para Peugeot 103 RCX y SPX, este kit de cilindros garantiza unas prestaciones elevadas y estables en una amplia gama de potencias. Gracias al equilibrado optimizado del cigüeñal, las vibraciones, que no sólo son incómodas sino también responsables de una pérdida de rendimiento, se reducen considerablemente. Por fin, ¡un 103 que revoluciona a tope!
Para maximizar el rendimiento, también recomendamos instalar elencendido Stage6 PVL 103, el cárter MotoForce Racing y un carburador de al menos 19 mm.
¡Este kit Stage6 70cc para 103 está diseñado para establecer el nuevo estándar para Peugeot 103 70cc kits en los próximos años!
Detalles del kit Stage6 103:
- Cilindro de competición,
- Material del cilindro: Aluminio,
- Diámetro: 46 mm,
- Refrigeración por aire,
- escape ovalado,
- Carrera: 39,1 mm (original),
- Cilindrada: 65 cc,
- Para Peugeot 103 SPX, RCX
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.