Cilindro 140cc Italkit Sport Aprilia RS 125
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Descripción
kit 140 aprilia rs 125 italkit sport
Italkit ofrece este cilindro deportivo 140cc para motos 125cc con motor Rotax 122 (Aprilia RS 125cc etc.).
El aumento de cilindrada de 125cc a 140cc conlleva naturalmente un aumento significativo de la potencia. Esta es la versión Sport con pistón de 2 segmentos, para aún más potencia tenemos en nuestra tienda la versión Racing con pistón de 1 segmento.
Por cierto, no es necesario actualizar otros componentes para notar la mejora, basta con montar el nuevo cilindro y estará listo para rodar.
El kit 140 sport rotax 122 contiene:
- Cilindro de aluminio, escape con bocas de sobrealimentación
- Pistón Vertex con 2 segmentos, Ø57mm
- Culata HC, de alta compresión, con cámara de combustión
- Juntas
El cilindro se adapta a los motores Rotax 122 - 123 de 2 tiempos y 125cc, como los utilizados en muchos modelos diferentes:
- Aprilia: AF1 Futura, AF1 Replica, AF1 Sintesi, Europa, MX, Pegaso, Red Rose (con motor Rotax 122-123), RS, RS Extrema, RX, Sport, SX, Tuareg Rally y Tuareg Wind.
- HM: Dérapage y CRE 125cc
Atención: Sin homologación de carretera.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.