Escape Yasuni C10 Peugeot Horizontal Silenciador Aramida / Carbono
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Descripción
escape peugeot kisbee Yasuni C10 - silenciador aramida
- Yasuni C10: el sistema de escape que lleva la versatilidad y el rendimiento al siguiente nivel -
Presentamos el último avance de Yasuni, el Carrera 10, el escape que se encuentra como el intermediario perfecto entre el Yasuni R y el C16. Diseñado para ser la elección definitiva, este escape de última generación ha sido especialmente desarrollado para cilindros de 70cc con pistones de dos segmentos, ya sea de hierro fundido o aluminio.
características destacadas del tubo de escape Yasuni C10 ludix:
- Homologado para uso en carretera, permitiendo el máximo par y potencia de los cilindros Sport de 70cc.
- Rango de funcionamiento entre 8800 rpm y 10200 rpm, facilitando su ajuste y superando la marca de 13-14cv en un cilindro deportivo.
- Único en su categoría, combina un alto rendimiento con un distintivo aspecto de carreras.
- Silenciador de aramida en look de carbono
El Yasuni C10 redefine la experiencia de conducción en su Peugeot horizontal, ofreciendo versatilidad y rendimiento sin igual. Con su capacidad para superar expectativas y su diseño racing, este escape establece un nuevo estándar en su categoría.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.