Escape Tecnigas GP4 Piaggio / Vespa 50 4T 2V
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Descripción
escape Tecnigas GP4 para piaggio 50cc 4t 2v
El tubo de escape Tecnigas GP4 está especialmente diseñado para motores de 4 tiempos y se destaca con un acabado de níquel de alta calidad y un aspecto de GP de carreras. Esto se completa con un sonido más deportivo.
Características y Ventajas escape tecnigas gp4:
- Gama Deportiva: Especialmente creado para mejorar el rendimiento de los motores 4T, con un respetable sonido.
- Alta Calidad: Fabricado con colector en acero inoxidable AISI 304 y cuerpo de expansión en acero AP-04, garantizando durabilidad y resistencia.
- Acabado en Níquel: Ofrece un acabado de alta calidad que no solo mejora la estética, sino que también proporciona una mayor protección contra la corrosión.
Especificaciones Técnicas escape vespa lx 50 4t:
- Homologación: Kymco Filly 4T
- Compatibilidad: Piaggio Liberty 50 4T 2V (2005-2017), Aprilia 50 4T 2V Scarabeo / Sportcity One, Derbi Atlantis, Malaguti Centro, Piaggio Fly / Liberty, Vespa 50 4T 2V ET4 / LX / LX 25 Km/h / S.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
