Escape Piaggio Ciao Proma Power City
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Descripción
Escape proma City power para Piaggio Ciao y Bravo
El escape de carreras Citypower es la elección ideal para los ciclomotores Piaggio Ciao y Bravo. Con un diseño similar al escape original de los primeros modelos Piaggio con ruedas de radios, este escape está diseñado para funcionar con kits de cilindros de 38 a 43 mm, mejorando el rendimiento en toda la gama de revoluciones.
Características del Escape Piaggio Ciao proma city power
- Aumento de rendimiento: Proporciona una mejora notable en el rendimiento del motor en toda la gama de revoluciones.
- Diseño clásico: Con un aspecto similar al escape original, combina estilo y funcionalidad, siendo una excelente opción para quienes buscan mantener el look clásico de su ciclomotor.
- Producto de calidad Proma: Fabricado por Tecnigas bajo la marca PROMA, este escape garantiza durabilidad y un rendimiento de alta calidad.
Especificaciones Técnicas del Escape City power proma
- Longitud total: 610 mm
- Longitud del silenciador: 220 mm
- Diámetro de la conexión: 22 mm
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.