Escape Piaggio Ciao Proma Circuit
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Descripción
Escape de Carreras Proma para Piaggio Ciao y Bravo
El escape racing Proma Circuit en diseño de bufanda es la solución perfecta para los ciclomotores Piaggio Ciao y Piaggio Bravo. Diseñado específicamente para kits de cilindrada más grande, este escape también se adapta perfectamente a cilindros más pequeños, ofreciendo un rendimiento superior en ambas configuraciones.
Características del Escape para ciclomotor piaggio ciao Proma circuit
- Aceleración destacada: Proporciona una aceleración potente en el rango medio de revoluciones, maximizando la capacidad de respuesta del motor.
- Optimización de la potencia: Para una entrega de potencia óptima, se recomienda montar al menos un carburador de 13/13 mm, asegurando así el flujo de combustible adecuado para un rendimiento superior.
- Sonido de competición: El escape Proma proporciona un sonido «gutural» característico de los motores de 2 tiempos, que resalta su carácter deportivo y clásico.
- Calidad y fiabilidad: Fabricado por Tecnigas bajo la marca PROMA, este escape es un producto de calidad, diseñado y producido en España, que garantiza durabilidad y rendimiento.
Especificaciones Técnicas del Escape Piaggio bravo:
- Diámetro de la conexión al cilindro: 23,5 mm
- Diámetro de la conexión al silenciador: 18 mm
Atención: Este escape Proma no está homologado, siendo adecuado únicamente para uso en competición o en entornos privados. Ofrece un excelente rendimiento y una experiencia de conducción emocionante para quienes buscan sacar el máximo partido de sus ciclomotores.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
| Escape Piaggio Ciao Proma Circuit | |
|---|---|
| Número de artículo | PRO01062436 |
| EAN | 8435521104166 |
| Peso | 3,56 kg |
| Serie | Circuit |
| Marca | Proma |
| Tipo de producto | Escape |
| Gama de productos | Sport |
| Homologación | No |
| Acabado del escape | Sin pintar, Pintado |
| Color | Sin pintar |