Escape Doppler S3R Peugeot Horizontal Cromo
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Descripción
Escape Peugeot horizontal Doppler S3R
- Un impulso de rendimiento para su Peugeot -
Experimente un aumento significativo en el rendimiento de su Peugeot con el escape homologado Doppler S3R. Diseñado para cilindros deportivos de 50cc y 70cc, este escape ofrece una combinación única de excelente mano de obra, un stinger reforzado y potencia destacada, todo a un precio atractivo.
Ventajas del Escape Doppler S3R Peugeot:
- Rendimiento optimizado: Este escape ha sido diseñado para proporcionar un rendimiento optimizado en cilindros deportivos de 50cc y 70cc, brindándole un impulso significativo en la potencia.
- Reforzado y duradero: Disfrute de la durabilidad a largo plazo con un stinger reforzado que asegura la resistencia y el rendimiento constante.
- Atractivo diseño en color cromo: El escape agrega un look atractivo a su máquina
- Homologado
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
