Escape Derbi Variant Voca V-Protos 70 Rojo
Lo sentimos, modelo discontinuado
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Descripción
Escape Racing para Derbi Variant VOCA
Escape Voca Racing V-Protos para ciclomotores Derbi Variant, aquí con silenciador rojo. El escape tuning perfecto para todos aquellos que quieren llevar su Derbi Variant a su máximo rendimiento.
Escape tuning Derbi Variant V-Protos
El V-Protos está ensamblado a mano con chapa de 0,8 mm de grosor y presenta un acabado clásico de competición al natural. Es esencial engrasar el tubo de escape regularmente para prevenir la oxidación; se recomienda el uso de WD-40, aunque también son válidos otros aceites.
Incluye un silenciador VOCA de tono deportivo-agresivo en color rojo.
Este tubo de escape de alto rendimiento ha sido diseñado específicamente para competiciones.
Atención: Al utilizar este escape, debe equipar su ciclomotor con una horquilla más larga y amortiguadores más largos. El caballete principal debe ser retirado.
Características del escape voca V-Protos Derbi Variant:
- Cuerpo soldado a mano
- Silenciador rojo
- Brida incluida
- Kit de montaje incluido
- Para Derbi Variant Start 5 / 3
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.