Número de artículo: AK-S-VE125R2-HZBL

Escape Akrapovic Vespa Primavera 125 Euro 4

Name: Escape Akrapovic Vespa Primavera 125 Euro 4
Brand: Akrapovic
SKU: AK-S-VE125R2-HZBL
Price: 602 EUR
Availability: InStock

Escriba una reseña

602,00 €

IVA incluido, más gastos de envío

Obtiene 602 de puntos de fidelidad

Compartir producto

Descripción

escape Akrapovic Racing Line - Black Edition

Akrapovic, el reconocido fabricante esloveno de sistemas de escape de alta calidad, presenta el sistema completo Akrapovic Racing Line Black Edition (homologado CE) para la Vespa Primavera 125ie 3V desde 2017, un sistema de escape que mejora el rendimiento de los maxi scooters.

Los sistemas de escape de la línea Akrapovic Racing son sistemas completos de alta calidad hechos de acero inoxidable. Con su diseño único, logran la máxima potencia para cada modelo específico de moto, con un peso total significativamente menor, lo que resulta en un rendimiento superior.

Akrapovic: rendimiento, sonido y estética

Más potencia: El escape mejora el par motor y las prestaciones del vehículo. (Puede descargar los datos del banco de pruebas en "Descargas")

Menos peso: El escape pesa menos que el original, lo que repercute positivamente en el manejo, la maniobrabilidad y la aceleración.

Sonido superior: La cereza del pastel Akrapovic, es su profundo e inconfundible sonido.

Aspecto impactante: Con un sistema Akrapovic, puede cambiar radicalmente el aspecto de su moto. Los sistemas de escape combinan un aspecto deportivo con una alta calidad que se reconoce inmediatamente a primera vista,

Fácil de instalar: El escape Racing Line puede instalarse de forma plug & play sin necesidad de reajustes.

Homologación para carretera: El escape Racing Line puede instalarse simplemente en lugar del original y cuenta con homologación CE.

Construcción del sistema completo Racing Line

El Racing Line viene completo con su colector. El sistema de escape es de acero inoxidable y cuenta con un silenciador negro mate con una distinguida tapa final de fibra de carbono. Se entrega sin catalizador, incluyendo un DB Killer, y está homologado únicamente cuando el catalizador está instalado.

Datos y cifras del escape Akrapovic Racing Line

Potencia máxima: 7,4 / 7700 rpm -> + 0,2 kW en comparación con el original
Par máximo: 10,8 / 6000 rpm -> + 0 ,2 Nm en comparación con el original

vista general del escape de competición Akrapovic Racing Line negro:

Material: Acero inoxidable
Color: Negro mate con discreto logo Akrapovic
Tapa final de fibra de carbono
Con DB-Killer
Para Vespa Primavera 125/150ie 3V y Sprint 125/150ie 3V 2016 con motor iGet

Preguntas sobre el producto

Información del fabricante

Akrapovič d.d

Malo Hudo 8a

1295 Ivančna Gorica

Eslovenia

https://www.akrapovic.com/en/about/contact/product-information

Avisos y notas

Escapes para motos, scooters y ciclomotores

El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.

Función del tubo de escape

El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.

Cambiar el escape

Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.

Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:

Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Detalles técnicos