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Encendido HPI 60 Watt 12V Kreidler / Hercules Prima
Encendido HPI 60 Watt 12V Kreidler / Hercules Prima
Encendido HPI 60 Watt 12V Kreidler / Hercules PrimaEncendido HPI 60 Watt 12V Kreidler / Hercules Prima
Standard Parts
Número de artículo: MOF-00041308

Encendido HPI 60 Watt 12V Kreidler / Hercules Prima

245,00 €

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Descripción

encendido racing para motor Sachs 504/2 A

Encendido de alto rendimiento para motores Sachs 504/2 A utilizado en por ejemplo, Kreidler, Hércules Prima, KTM Rixe DKW. Con bobina de luz de 60W / 12V y rotor de 71mm.

Características y beneficios del encendido de carrera

  • Con luz: Proporciona suficiente potencia para el funcionamiento en pistas de carreras y para componentes eléctricos adicionales, si se desea.
  • Aumento de potencia: De altas revoluciones y especialmente ajustado para un máximo rendimiento, ideal para conducción deportiva y carreras.
  • Fiable y de bajo mantenimiento: El encendido se ha desarrollado para un funcionamiento exigente en carreras, ofrece una gran precisión y requiere poco mantenimiento.
  • Encendido completo: Incluye todos los componentes del encendido, como la placa de encendido, el rotor, la bobina, el CDI y el soporte
  • Instrucciones de instalación: Instrucciones detalladas en inglés para facilitar la instalación. Sin embargo, debido al carácter tuning, se requiere un trabajo de ajuste adicional para garantizar un funcionamiento óptimo.

Especificaciones encendido hpi:

  • Bobina de luz: 60W / 12V
  • Rotor: 71mm
  • Sin homologación de carretera
Preguntas sobre el producto
 
 
Información del fabricante
Racing Planet Vertrieb GmbH
Löbstedter Str. 50
7749 JENA
Alemania
Avisos y notas

Encendido - ¿cómo funciona?

El sistema de encendido está formado por varios componentes que producen una chispa en la bujía, que enciende la mezcla y, por tanto, arranca el motor.

El encendido no siempre ha sido electrónico, como puede verse en los ciclomotores más antiguos, como el Peugeot 103 o el MBK 51. Sin embargo, estos interruptores de encendido tienen tendencia a desgastarse y desajustarse.

Hoy en día, todos los vehículos disponen de sistemas de encendido electrónico, que son más fiables y duraderos.

El sistema de encendido consta de un rotor, un estator, un arnés, un CDI y una bobina. No entraremos en detalles técnicos, pero el encendido produce una tensión alterna cuando gira el cigüeñal al que está unido. Esta tensión se transmite a un condensador, que acumula esta energía y la transmite en el momento adecuado a la bobina, que actúa como un transformador para que la bujía produzca chispa.

En resumen, el encendido produce la energía eléctrica que necesita la bujía para obtener una chispa, ¡que a su vez garantiza que la mezcla explote!

Encendido y rendimiento

Aunque la mayoría de las motos y scooters de 50cc se fabrican con sistemas de encendido relativamente sencillos que producen energía para la chispa y para la iluminación (faros e intermitentes), también existen sistemas de encendido de competición como los que se encuentran en las motos de motocross.

Para mejorar el rendimiento, el encendido es un punto clave. Modificar el avance del encendido permite ganar par o longitud (al añadir avance, el motor se revoluciona más y rinde mejor a más revoluciones).
El peso del rotor también puede influir en el comportamiento del motor. Un rotor más ligero permitirá que el motor suba de revoluciones más rápidamente, mientras que un rotor más pesado puede ayudar a mejorar el par motor.

En motocicletas y scooters de 50cc, puede optar por una simple llave compensada, por ejemplo, o por un encendido de rotor interno. La mayoría de los encendidos de rotor interno de competición también incorporan un CDI con avance variable, que permite mantener un par elevado a bajas revoluciones y la máxima potencia a altas revoluciones, ya que el encendido siempre se dispara en el mejor momento.

¿Cómo se desmonta y monta un encendido?

Para desmontar y volver a montar el encendido, necesitará herramientas especiales:

  • Para el desmontaje, se necesita un extractor de volantes para retirar el volante magnético
  • Al volver a montarlo, necesitará un micrómetro para asegurarse de que se respeta la sincronización de encendido recomendada.

Aquí puede encontrar un tutorial para guiarse en el montaje de un encendido de rotor interno.

Cabe aclarar que se requieren conocimientos de mecánica.

Detalles técnicos
Encendido HPI 60 Watt 12V Kreidler / Hercules Prima
Número de artículoMOF-00041308
EAN4057233099604
Peso0,93 kg
MarcaStandard Parts
Tipo de productoAlternador
Tipo de encendidoAnalógico
Alimentación Eléctrica IluminaciónCon alimentación eléctrica
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