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Stage6
Número de artículo: S6-71171ET05

Culata Stage6 Sport PRO MK2 70cc Minarelli Vertical

EIA
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Descripción

Culata Minarelli vertical kit 70 Stage6 Sport Pro MK2 

La culata original de repuesto para los cilindros 70cc Stage6 Sport Pro MK2 es compatible con los motores Minarelli verticales (Yamaha BWS / MBK Booster).

Una culata puede sufrir daños graves debido a detonaciones intensas o la presencia de objetos extraños en el motor; si el daño es excesivo, afectará negativamente al rendimiento del motor. A menudo, simplemente reemplazar la culata es suficiente; no es imprescindible cambiar el cilindro completo.

Preguntas sobre el producto
 
 
Información del fabricante
Stage6 GmbH
Eschberger Weg 43
66121 Saarbrücken
Alemania
+49 6805 / 2063388
https://stage6-racing.com/
Avisos y notas

Stage6 Sport Pro

La serie Sport Pro de Stage6 se compone de varias partes del sistema de variación. Sus variadores, embragues, correas y kit completos están pensados para configuraciones de tipo deportivo más que para configuraciones de competición.

En este caso, Stage6 ha reelaborado las formas y los materiales para mejorar el rendimiento de la variación en comparación con la original, pero también para hacerla más fiable ante el aumento de potencia que puede generar un kit de cilindros deportivo.

Culata

La culata de un motor de combustión interna puede adoptar diferentes formas y contener distintos componentes en función del tipo de motor. Mientras que en un motor de dos tiempos sólo contiene la bujía, en un motor de cuatro tiempos es mucho más compleja y contiene las válvulas, los árboles de levas y muchas otras piezas esenciales para el funcionamiento del motor.

Hay dos puntos clave que conviene recordar sobre la culata:

  • debe ser estanca
  • debe garantizar una compresión correcta

Diferentes tipos de culata

La culata es específica para cada cilindro. Por lo tanto, siempre debe asegurarse de que la culata que elija sea compatible con su cilindro.

Refrigeración 

La culata también contribuye a refrigerar el motor. Por lo tanto, tendrá aletas para la refrigeración por aire, o una cámara para permitir la circulación del líquido si se utiliza la refrigeración por agua.

De una o dos piezas

Aunque las culatas monobloque son las más comunes, también existen culatas de dos piezas para los motores de dos tiempos. El principio es bastante sencillo: la"tapa" permite la circulación del agua, mientras que el espárrago cierra la cámara de combustión. Este espárrago puede intercambiarse y modificarse para obtener una relación de compresión diferente y, por tanto, un comportamiento distinto.

4 tiempos

Las culatas tuneadas también pueden encontrarse en los motores de 4 tiempos. Aunque es raro encontrar en las tiendas componentes optimizados para motocross (normalmente son los componentes originales los que se preparan), existen culatas de competición para scooters y motos. Estas suelen tener conductos de admisión y escape optimizados, y a veces incluso alojamientos para válvulas más grandes.

Detalles técnicos
Culata Stage6 Sport PRO MK2 70cc Minarelli Vertical
Número de artículoS6-71171ET05
EAN4051272350641
Peso0,40 kg
SerieSport Pro
MarcaStage6
Tipo de productoCulata
Cilindrada70cc
Homologación
Diámetro47 mm
CarreraOriginal
Longitud de bielaStandard
Rosca BujíaM14 Corto
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