Escape Tecnigas Original Pro Beta RR Euro 3 / Euro 4 (desp. 2012)
Descripción
Escape Tecnigas ORIGINAL PRO enduro para beta rr 50 euro 3 y euro 4
El sustituto perfecto del escape original con rendimiento optimizado
El escape Tecnigas ORIGINAL PRO ha sido diseñado como la alternativa ideal al escape de fábrica, ofreciendo un rendimiento mejorado sin perder la estética original. Este modelo proporciona una solución de alta calidad para quienes buscan mejorar las prestaciones de su moto.
características del sistema de escape original pro:
- Nivel sonoro: Bajo, proporcionando una conducción silenciosa y cómoda.
- Rendimiento: Máximo rendimiento, optimizando la potencia del motor.
- Resistencia y durabilidad: Construido con materiales de alta calidad para una larga vida útil.
DATOS TÉCNICOS TUBO DE ESCAPE TECNIGAS ORIGINAL PRO ENDURO:
- Color: Negro
- Tipo original
- Sin silenciador
- Homologado
- Compatibilidad: Beta RR 50 E3 & E4
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Original
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.