Corona 53 Dientes 420 Doppler Alu CNC Rojo Fantic Caballero antes 2015
Descripción
corona de 53 dientes Beta RR 50 Track / Fantic Caballero
Cuando cambie su cadena, le recomendamos sustituir todo el conjunto o el kit de cadena completo, es decir, cadena, piñón y corona.
La elección de la corona dependerá de las prestaciones que busque (número de dientes y peso de los materiales), ¡pero también del look que quiera darle a su máquina!
En este caso, Doppler propone una corona de aluminio ligera con un diseño sofisticado, típico de la marca.
función de la corona de la moto
La corona para moto es una parte esencial del kit de cadena. Se fija directamente a la rueda trasera y se conecta al piñón de la caja de cambios mediante una cadena.
¿Cómo sé si la corona de mi moto está gastada?
Una corona desgastada o dañada puede indicarse mediante signos como chasquidos metálicos, dientes desgastados o dañados, flojedad o dificultad para cambiar de marcha.
Elegir la corona de moto
- Una corona con más dientes → aceleración
- Una corona con menos dientes → velocidad máxima
También hay que tener en cuenta la relación entre la corona y el piñón de salida de la caja de cambios, el cálculo es el siguiente: número de dientes de la corona / número de dientes del piñón. Una relación baja favorecerá la velocidad, mientras que una relación alta favorecerá la aceleración.
Ejemplo: piñón de 13 dientes y corona de 48 dientes: 48/13 = relación de 3,69
Para garantizar una vida útil óptima, es importante mantener y limpiar regularmente su kit de cadena con productos y herramientas específicos.