Codo de Escape Tuning 32mm Cromo Simson KR51 Schwalbe

Colectores de escape para motos y scooters

El colector de escape, también llamado codo de escape, se utiliza a menudo en los silenciadores originales de Scooter, pero también en los escapes de Motocicletas.

Colector de escape Scooter

El colector de escape de un scooter original desempeña un papel esencial como enlace fijo entre el kit de cilindros y la cámara del escape. Está equipado con una brida de escape y una conexión para el sistema anticontaminación. Para aquellos que deseen conservar la opción de fijar su scooter en el futuro, existen codos de escape sin fijar que evitan la necesidad de modificar el colector de escape original.

Colector de escape Moto

El colector de escape de moto desempeña un papel esencial como componente clave del sistema de escape. Su función principal es conectar el cilindro o cilindros del motor con el silenciador.

Algunos colectores de moto están especialmente diseñados para mejorar el flujo de los gases de escape, lo que se traduce en un aumento de la potencia y el par motor. Fabricados normalmente en acero inoxidable o titanio, ofrecen una gran resistencia al calor y una durabilidad excepcional. Además de optimizar el rendimiento, el colector de escape también contribuye a cambiar el sonido de la moto.

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.