Cilindro Tipo Original Suzuki DR 150
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Descripción
kit 150 suzuki dr / mash
Una alternativa económica y de calidad, para los cilindros originales.
Cilindro de recambio, tipo original, para Suzuki DR y Mash 150 (157FMI).
Kit de recambio, de alta calidad, con una cilindrada ligeramente aumentada de 150cc. El kit proporciona un ligero aumento de potencia y par motor. Se incluyen todas las piezas y juntas necesarias para el montaje. Se puede instalar "plug-and-play" sin tener que cambiar nada en la configuración del vehículo.
datos técnicos cilindro de repuesto para suzuki mash 150:
- Cilindrada 150cc
- Material: Hierro
- Diámetro: 62mm
- Se incluyen todas las piezas necesarias para el montaje
- Homologado
- Adecuado para:
- Suzuki DR 125 / 150
- Suzuki GN 125 / 150
- Suzuki GS 125 / 150
- Mash Seventy Five 125 / 150
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindro Tipo Original Suzuki DR 150 | |
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Número de artículo | CGN506281 |
EAN | 3663829038783 |
Peso | 1,62 kg |
Marca | Standard Parts |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | Sport |
Cilindrada | 150cc |
Homologación | Sí |
Material del cilindro | Hierro fundido |
Diámetro | 62 mm |
Carrera | Original |
Longitud de biela | Standard |