Cilindro Stage6 Racing 70cc MK2 Pasador 12mm China 2T AC
Descripción
cilindro 70cc cpi Stage6 Racing MK2
Kit 70 Stage6 Racing MK2, con pasador de 12mm, para scooters chinos de 2 tiempos AC. El sucesor del exitoso cilindro de competición Stage6 70cc se llama Stage6 Racing MKII 70cc y viene en una versión completamente revisada con más potencia desde el primer momento.
Mejoras y detalles técnicos Cilindro de aluminio Stage6 Racing
El cilindro de aluminio con revestimiento de cromo duro de alta resistencia ha sido completamente rediseñado:
- Diseño de los puertos de transferencia: 6 en lugar de 5, lo que mejora significativamente el llenado del cilindro.
- Diseño del pistón: Nuevo pistón abombado y segmento de 0,8 mm, inspirado en el pistón R/T, para más potencia y mejor resistencia térmica.
- Refrigeración optimizada: Generoso barrido alrededor del escape dividido, diseño de 5 esquinas con aletas de refrigeración internas, culata de una pieza con canales de refrigeración.
- Distribución: 190°-130°.
El cilindro entrega 2-3 CV más que el MK1 y alcanza 17-19 CV en la configuración estándar. Con un reequipamiento adecuado, es posible superar los 20 CV, lo que lo convierte en uno de los kits de 70 cc más potentes del mercado.
Para aprovechar todo el potencial de este cilindro, recomendamos el uso de un cigüeñal reforzado, un carburador de 21 mm como mínimo y un sistema de escape de competición.
Kit 70 cpi Stage6 Racing en resumen:
- Cilindro de aluminio con escape dividido
- Pistón de 1 segmento con pasador de 12 mm
- Culata de una pieza
- Juego de juntas
Notas sobre la instalación y el mantenimiento
Antes del montaje, limpie el motor y los componentes y compruebe su estado. Utilice una bujía y una jaula de agujas nuevas.
Ajuste los reglajes del carburador para evitar el apriete. Durante la fase de rodaje de 300 km, recomendamos una mezcla de 1:33 para garantizar la robustez y la longevidad.
Atención:
- En este cilindro no se pueden montar sistemas de escape originales.
- El sensor de temperatura, incluida la rosca, no debe tener una longitud superior a 18 mm, de lo contrario podría chocar con la culata.
SIN PERMISO DE CIRCULACIÓN
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Cilindro Stage6 Racing 70cc MK2 Pasador 12mm China 2T AC | |
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Número de artículo | S6-7419502 |
EAN | 4051272303951 |
Peso | 1,20 kg |
Serie | Racing |
Marca | Stage6 |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | Racing |
Cilindrada | 70cc |
Homologación | No |
Bulón del Pistón | 12 mm |
Material del cilindro | Aluminio |
Diámetro | 47,6 mm |
Carrera | Original |
Longitud de biela | Standard |
Rosca Bujía | M14 Corto |