Cilindro Schmitt GST-60 CNC con Admisión Simson S51 / Schwalbe
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Descripción
cilindro Schmitt GST-60 Limited Edition para motor Simson M500
Kit de cilindro Schmitt GST-60 Limited Edition como conversión de caja de láminas CNC adecuado para la carcasa del motor Simson M500.
kit Schmitt GST - Tuning exclusivo para Simson
El exclusivo cilindro Schmitt GST-60 Limited Edition se ha desarrollado especialmente para su uso en cárteres de motor Simson M500. El kit es fabricado en pequeñas series por una empresa regional tradicional. Aquí se utilizan modernas fresadoras CNC de 5 ejes para preparar el cilindro con puertos precisos y una conversión de diafragma para la caja de láminas Schmitt. El preciso mecanizado CNC garantiza una simetría perfecta de los puertos y ángulos exactos, que aseguran una calidad alta y reproducible.
Atención: Se trata de un cilindro muy exclusivo para el tuning profesional. Se necesita una cierta experiencia para poder utilizar este cilindro. Por supuesto, también disponemos de cilindros "normales" en nuestra tienda.
Características y ventajas del kit Schmitt GST-60
Una ventaja especial de este kit es la superficie plana especialmente diseñada del cilindro, que permite una conexión estanca y bloqueada por fricción con la caja del diafragma gracias al mecanizado CNC, sin necesidad de utilizar uniones atornilladas convencionales. Se recomienda el uso de un sellador de superficie estándar para una estanqueidad óptima.
El kit de cilindros presenta numerosos refinamientos técnicos especialmente adaptados a los requisitos de los expertos en tuning y los fans de Simson:
- Diámetro: 41 mm
- Cilindrada: 60 cc
- Diseño del conducto: Sistema de 2 canales optimizado de gran tamaño
- Puertos de admisión: fresados en 5 ejes CNC
- Puertos de sobrealimentación: Fresado CNC de 5 ejes
- Entrada: Optimizada para la caja de láminas STT49229 y fresada con precisión CNC de 5 ejes
- Ventana de escape: Extra sin mecanizado para un máximo margen de ajuste individual
el kit 60 schmitt gdt incluye:
- Cilindro Schmitt GST-60
- Pistón deportivo Schmitt AlMot (la ventana del pistón debe ser creada por el tuneador)
- Carcasa de caja de láminas Schmitt STT49229
- Junta de la base del cilindro
- Caja de láminas de 4 válvulas
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
| Cilindro Schmitt GST-60 CNC con Admisión Simson S51 / Schwalbe | |
|---|---|
| Número de artículo | STT53209 |
| EAN | 4057237655929 |
| Peso | 1,91 kg |
| Serie | GST |
| Marca | Schmitt |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Sport |
| Cilindrada | 60cc |
| Material del cilindro | Hierro fundido |
| Diámetro | 41 mm |
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- Schmitt
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