Cilindro Polini Sport 70cc Honda X8R (sin Culata)
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Descripción
kit 70 honda bali polini sport
Polini nos ofrece un excelente cilindro de fundición con una muy buena relación calidad-precio: Kit 70 Polini SPORT adecuado para los modelos Honda SJ Bali, SFX, SXR, SGX, Sky, SH.
El rango de revoluciones y la velocidad máxima aumentarán, al mismo tiempo que se optimizan la admisión y el escape mejorarán ¡Ideal para los amantes de los Wheelies!
Con la configuración correcta (carburador de 17,5 mm y un escape deportivo) el cilindro producirá aproximadamente entre 6 y 7,5 CV. Si mantiene el carburador original, debe colocar un chicle principal mas grande, entre un 5 y un 10%.
El kit contiene un cilindro de aluminio, un pistón completo y un juego de juntas a juego.
Atención: La culata no está incluida, ¡conserve la original!
No homologado
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindro Polini Sport 70cc Honda X8R (sin Culata) | |
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Número de artículo | P119.0078/ST |
EAN | 8054705009549 |
Peso | 1,89 kg |
Serie | Sport |
Marca | Polini |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | Sport |
Cilindrada | 70cc |
Homologación | No |
Bulón del Pistón | 12 mm |
Material del cilindro | Hierro fundido |
Diámetro | 47,6 mm |
Carrera | Original |
Longitud de biela | Standard |