Cilindro Polini 100cc Aluminio D.55mm Yamaha DT80 LC
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Descripción
Kit cilindros 100cc Polini aluminio D.55mm Yamaha DT80 LC
El kit de cilindros Polini de aluminio D.55mm para Yamaha DT80LC que aquí se ofrece supone un aumento de cilindrada hasta la friolera de 100ccm. La distribución proporciona un fantástico par motor a medio régimen, y la mayor cilindrada proporciona un aumento significativo de la potencia máxima y de la velocidad máxima. El pistón tiene dos segmentos para una durabilidad óptima. El cilindro es de aluminio, lo que garantiza una óptima disipación del calor. Gran rendimiento y durabilidad extrema, todo ello con una excelente mano de obra, ¡típico de Polini!
- Incluye: cilindro, pistón, juego de juntas
- Material del cilindro: aluminio
- Cilindrada 100ccm
Atención: Debe utilizarse la culata original.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
