Cilindro Piaggio Ciao Athena Alu 50 Pasador 10mm
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Descripción
Cilindro de Aluminio 50cc Ø38,4mm para Piaggio Ciao
Versión con pasador de pistón de 10mm
Sin duda, este es uno de los kits más raros disponibles en aluminio para el icónico Piaggio Ciao. Este cilindro ATHENA RACING es la elección perfecta para quienes buscan buen rendimiento sin compromisos.
Kit 50 Piaggio Ciao - Rendimiento excepcional y diseño optimizado
Este kit se entrega sin culata y presenta diagramas muy eficientes, con una arquitectura meticulosamente diseñada y una calidad de aluminio excepcional. El acabado es impecable, garantizando un rendimiento duradero. Incluye un refuerzo específico de escape y seis transferencias de admisión especializadas, con dos laterales grandes y cuatro traseras que optimizan el flujo de aire.
Kit 50 Alu Piaggio bravo - Potencia y eficiencia
El cilindro viene equipado con un pistón bisegmento de gama alta de 38,4 mm de diámetro y pasador de 10mm, fabricado por VERTEX, que maximiza el par motor sin sacrificar las altas revoluciones. Se incluye todo lo necesario para la instalación: juntas, pistón, pasador y clips.
También tenemos disponible la versión con pasador de pistón de 12mm.
Para obtener el mejor rendimiento recomentamos complementar el cilindro con un sistema de carburación mejorado, un escape racing, un cigüeñal regorzado, una bujía racing en frío y la utilización de un aceite 100% sintético.
Modelos compatibles:
- Piaggio Bravo 50
- Piaggio Boss 50
- Piaggio Grillo 50
- Piaggio Si 50
- Piaggio Superbravo 50
- Piaggio CBA 50
- Piaggio Ciao 50
- Piaggio 50
- Piaggio Eco 50
Nota importante: Las juntas incluidas en el kit están diseñadas específicamente para los cilindros ATHENA. En caso de desmontaje, asegúrese de utilizar repuestos originales para garantizar un sellado óptimo.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro Piaggio Ciao Athena Alu 50 Pasador 10mm | |
|---|---|
| Número de artículo | AT-074400 |
| EAN | 8052204292325 |
| Peso | 0,92 kg |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Sport |
| Bulón del Pistón | 10 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 38,4 mm |
