Cilindro 70cc CPI / Keeway Stage6 Sport MK2

Cilindro 70 Stage6 Sport Pro MK2 CPI AC

Kit 70 Stage6 Sport Pro MK2, con pasador de 12 mm, diseñado para scooters chinos de 2 tiempos refrigerados por aire. Este cilindro es una evolución de la primera generación, que ya era popular entre los entusiastas del tuning, y ahora ofrece mejoras significativas en rendimiento y diseño.

Diseño del cilindro de aluminio Stage6 Sport Pro

El cilindro ha sido completamente rediseñado, con 6 puertos de transferencia (en lugar de 5) para un llenado optimizado y un escape ovalado mejorado. Inspirado en los cilindros R/T, su diseño pentagonal y culata de una pieza con canales de evacuación mejoran la disipación del calor. Incluye un pistón R/T réplica, con cabeza abombada y segmento de 0,8 mm para mayor resistencia térmica y rendimiento.

Este cilindro ofrece 2 CV más que el MK1, alcanzando 15-17 CV sin necesidad de mecanizado adicional. Combina máxima potencia y robustez, estableciendo nuevos estándares en el tuning de scooters.

Para aprovechar al máximo su potencial, se recomienda usar un cigüeñal reforzado, un carburador de 19 mm mínimo y un escape deportivo o de competición.

Resumen del cilindro Stage6 Sport Pro MK2 70 CPI:

• Cilindro de aluminio de 47,6 mm de diámetro.
• Pistón de 1 segmento con pasador de 12 mm.
• Culata de una pieza.
• Incluye juego de juntas.

Recomendaciones de instalación:

• Limpieza completa del motor antes del montaje.
• Verificación del estado de todos los componentes.
• Uso de una bujía y jaula de agujas nuevas.
• Ajuste del carburador para evitar el apriete.

Atención: El punto de apriete debe estar entre 0,75 y 0,85. Se recomienda rodar el cilindro unos 300 km con una mezcla 1:33 para mejorar su durabilidad.

• No homologado: Sin permiso de circulación.