Cilindro 140cc Italkit Sport Aprilia RS 125
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Descripción
kit 140 aprilia rs 125 italkit sport
Cilindro Italkit 57mm 140cc SPORT (2 segmentos) para Aprilia RS 125cc (motor Rotax 122).
Este cilindro es una excelente opción para llevar su moto de 125cc al siguiente nivel. Fabricado por Gilardoni, un referente en la industria, aumenta el diámetro a 57 mm, elevando la cilindrada a 140cc. El resultado es un aumento notable del par motor y del rendimiento máximo, sin necesidad de modificar otros componentes. Aunque el kit funciona perfectamente tal cual, su potencia se maximiza al combinarlo con un escape deportivo.
Italkit ofrece dos opciones de pistón: esta versión incluye un pistón Vertex con dos segmentos, mientras que la versión de carreras con un solo segmento está disponible bajo el código IKCK01140G
El kit 140 sport rotax 122 contiene:
- Cilindro de aluminio 140cc, escape con bocas de sobrealimentación
- Pistón Vertex con 2 segmentos, Ø57mm
- Culata HC, de alta compresión, con cámara de combustión
- Juntas y tornillería
El cilindro se adapta a los motores Rotax 122 - 123 de 2 tiempos y 125cc, como los utilizados en muchos modelos diferentes:
- Aprilia: AF1 Futura, AF1 Replica, AF1 Sintesi, Europa, MX, Pegaso, Red Rose (con motor Rotax 122-123), RS, RS Extrema, RX, Sport, SX, Tuareg Rally y Tuareg Wind.
- HM: Dérapage y CRE 125cc
Atención: Sin homologación de carretera.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Piezas de Recambio
- Italkit
Culata Italkit d.57mm 125cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)94,50 €En stock - Italkit
Pistón Italkit Sport d.56,95mm (AA)125cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)141,00 €Actualmente no disponible - Italkit
Segmento Pistón Italkit d.57mm 125cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)22,50 €Actualmente no disponible - Italkit
Set de Juntas Cilindro Italkit d.57mm 125cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)24,00 €En stock
